大家好，關于汽車轉速應該保持多少這個問題，很多朋友都存在困惑和問題。筆者今天就來為大家分享一些關于發動機轉速的知識點，希望對大家有所幫助。車怠速應該保持多長時間呢？一般來說，車怠速時間過長會耗油，還會導致發動機積碳，進而影響發動機性能。所以，在路口紅燈停車等待的時候，最長時間也不會超過120秒(2分鐘)，這個當然不會算作超長怠速。正常情況下，車輛怠速轉速一般為700-800轉。如果轉速過低，發動機容易抖動，而轉速過高則會造成油耗增加。只要不出現抖動現象，設計工程師都希望將轉速控制在較低的范圍，以便實現節油的目的。如果汽車怠速不穩定，可能會出現以下幾個問題：1、汽車怠速過高，可能是進氣歧管松動或漏氣，會增加油耗，并產生積碳。2、汽車怠速過低，在行駛中容易熄火，存在安全隱患。那么，如果發動汽車原地不動，怎么提高轉速呢？可能是因為表內有異物卡住了，只需要拆開表清除異物即可。除了掌握轉速的知識外，我們在保養汽車時也要注意一些事項。首先要清理空氣濾清器，因為空氣濾清器直接影響到發動機的進氣。如果車輛在灰塵較多的路面上行駛后，就需要特別關注空氣濾清器的清潔問題。因為空氣濾清器堵塞或積塵過多會導致發動機進氣不暢，進而影響點火，降低動力，增加油耗。此外，我們還需要清理節氣門油泥。節氣門油泥的產生原因有多方面，可能是燃料燃燒廢氣在節氣門處積炭，或者是未經空氣濾清器過濾的雜質殘留在節氣門處。油泥過多會產生氣阻，從而導致油耗增加。在正常行駛中，發動機轉速保持在2200-2500左右最合適。不論哪個檔位，發動機轉速保持在2200-2500左右最省油。一般車輛的經濟時速在60-90公里之間是最省油的。車速過高或過低都不利于節油。車速過低時，活塞運動速度低，燃燒不完全。車速過快時，進氣速度增加，進氣阻力增加。此外，在換檔時要比正常行駛狀態稍微多加一點油，讓轉速稍微達到2500以上。如果轉速低于2000時換檔，換檔后速度還要下降，就會感覺到脫檔，需加油找回來，這樣反而會增加油耗。

在保養汽車時，我們需要按照汽車手冊的保養周期進行保養，以保持汽車性能在最佳狀態。加強空氣濾清器的保養，避免空氣濾清器過臟或堵塞，否則會導致混合氣過濃，增加燃油消耗。調整火花塞電極間隙，保持適當并保持清潔。要注意調整制動器，保持靈敏可靠的同時，避免拖滯和“發咬”現象，這不僅是節油的需要，也是安全行車的保證。希望這些知識對大家有所幫助！