自動擋汽車的剎車在左邊還是右邊?

自動擋汽車行駛時規定的就是右腳控制，左腳是不參與操作的。這么做主要是因為：1，剎車踏板和油門踏板相距較近，容易踩錯了。把油門當剎車出重大交通事故不是新聞了。

自動擋汽車的剎車在左邊，油門在右邊，共有兩個踏板。手動擋車型的離合器在左邊，剎車在中間，油門在右邊，共有三個踏板。

自動擋剎車在左面，油門在右面。無論是手動擋還是自動擋，腳下面唯一的區別是有無離合，自動擋左腳位置沒有離合，左腳空閑的。

這個剎車在左邊。根據太平洋汽車網查詢，自動擋的車型左邊是剎車，右邊是油門，只有兩個踏板；手動擋的車型最左邊是離合器，中間是剎車，最右邊是油門，一共有三個踏板。

自動擋的剎車和油門踏板在什么位置?

自動擋汽車剎車和油門是對稱的，靠近車輛左側的是剎車，剎車的右邊是油門。自動擋汽車只有油門踏板和剎車踏板，這兩個踏板都是用右腳來調節，不需要用到左腳。

自動擋剎車和油門位置在主駕駛位和控制臺下方，左邊的是剎車踏板，右邊的是油門踏板。

自動擋汽車的剎車和油門部分位于安全駕駛座椅和控制臺下方，左側為剎車片，右側為油門踏板。而油門和剎車設計的目的是讓駕駛員在遇到突發情況時能夠快速反應。

自動擋汽車的油門與剎車比較簡單，只有兩個踏板，在主駕駛位和控制臺下方，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這兩個部分只用右腳控制。檔位在中央扶手箱前面右手邊位置，一上車都可以直接看到。

自動擋剎車和油門都是腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車， 都是用右腳控制。

自動擋汽車油門在右邊，剎車在左邊。自動擋汽車只有油門踏板和剎車踏板，這兩個踏板都是用右腳來調節，不需要用到左腳。為了避免在行駛自動擋車時判斷錯誤，車輛在出廠時將油門踏板設計得很低，剎車踏板則設計的相對高。

自動擋剎車是左邊還是右邊?

自動擋汽車的剎車在左邊，油門在右邊，共有兩個踏板。手動擋車型的離合器在左邊，剎車在中間，油門在右邊，共有三個踏板。

自動擋剎車在左面，油門在右面。無論是手動擋還是自動擋，腳下面唯一的區別是有無離合，自動擋左腳位置沒有離合，左腳空閑的。

自動擋的剎車是在左邊的踏板。自動擋左邊的踏板是剎車，右邊的踏板是油門，兩個踏板都是由右腳去控制，這一點和手動擋是一樣的。對于踩踏板而言，出現過左腳剎車，右腳踩油門的操作，表示在特殊情況這樣比較穩。