隨著技術的不斷發展和進步，每個行業都在發生變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的林肯Z（詢底價|查參配）。

　　林肯Z內飾顯得頗具酷炫的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　林肯Z方向盤運用了三輻式的設計，同時采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。此外，該車配備了方向盤加熱。

　　林肯Z中控屏造型看起來較為時尚，運用聯屏的設計，尺寸為27英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時中控屏配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、車聯網等四項配置。

　　該車標配了全速域自適應巡航、360度全景影像、HUD抬頭數字顯示等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　林肯Z配備可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環境。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，林肯Z后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。林肯Z的大燈標配了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 i享 2.0T 尊耀版?林肯Z有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2022款 i享 2.0T 尊耀版針對內部配置的看法吧：網友@hgtdrt說道：“比如車子的外觀設計就極為出色，首先在價格上并沒有超出我的預算，也挺保值的，車輛性價比方面非常高，其他方面表現的也不差，各方面表現都很出色，選擇他不后悔，看著非常的大氣。”

網友@hgtdrt說道：“坐著并不會有特別明顯的感覺，舒適性很強，都不會有感受到太多的顛簸感，減震能把路面上的顛簸減小不少，在車里也能享受片刻的休息，坐著座椅上感覺屁股和背部的支撐很到位，用著比較順手，舒適應還是可以的，坐著不硬也不軟 ，關窗聽音樂也不錯，給了我們一個非常平穩的路途，比我同事的車舒服多了，高速行駛的時候，車里依然非常安靜。”

網友@47591016說道：“我預算三十來萬，就是奔著林肯舒適度買的，事實無論音響，隔音，動力，座椅厚度確實行。保養和售后方面是說支持14萬公里的質保或者五年，我估計用不了五年就跑完十幾萬了，不過那時候車估計也換了。現在還不知道，未知的事情沒必要現在想，到時候再說吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）