毫無疑問，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但選車時也要主義仔細對比數據參數，以保證最終的選擇不會出錯。作為一款指導價8.89萬元的車型，新帝豪（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　新帝豪前臉呈現出穩重的設計風格，搭配多邊形格柵，整體看上去穩重大方。

　　這款車長寬高4638/1820/1460mm，軸距2650mm。車側呈現出簡練的設計風格，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

　　這款車采用了簡約的灰銀雙色輪圈設計，前后輪胎規格均為205/50 R17。

　　新帝豪內飾設計走了質樸路線，非對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　新帝豪后排空間表現還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　新帝豪配備1.5L L4發動機，發動機最大功率114馬力，峰值扭矩147牛·米。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，新帝豪的車尾彰顯了年輕的氣質，符合當下主流的審美標準。功能配置方面，新帝豪標配了剎車輔助、內置行車記錄儀、前排頭部氣囊、定速巡航、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型?新帝豪油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型針對參配數據的看法吧：網友@阿爾法＆說道：“我的綜合油耗是7.6，在4S店售后服務群問了大家的油耗基本在7以上，這個油耗對我來說在承受范圍之內，后期換換火花塞再做個清洗看如果能平均到7就非常滿意了”

網友@mb47184763說道：“油耗這塊想要著重說說，這臺車我開的話油耗大概也就7個左右，我媳婦開平時都是8.5的樣子。估計還是跟駕駛習慣有關系。CVT的車子點油門速度起來以后，是可以送一下油門，然后再點油門的，這樣油耗下降的比較快，而且還能穩定車速。市區開車本來就不能猛踩油門的，所以油耗我是覺得還好。由于她是上下班才開，距離上班的地方也就三四個紅綠燈的樣子，開到現在也才800多公里，總共加了600多塊不到700的油錢，現在夏天還開著空調，覺得油耗還算正常。”

網友@mb50146428說道：“配置還算不錯該有的功能基本都有”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）