有個問題想請教大家，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。作為一款大型車，奧迪A8L（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A8L車頭看上去非常莊重，配合多邊形格柵，穩重且不失大方。

　　奧迪A8L車尾顯得非常精致，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　奧迪A8L內飾整體走了精美路線，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奧迪A8L配備4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率435馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奧迪A8L的車頭彰顯了精致的氣質，整體看上去非常清爽。奧迪A8L的內飾彰顯了大氣的氣質，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2014款 奧迪A8L?4座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 60 TFSI quattro豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@mb46559570說道：“我以前沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來以為開著會很笨重，開完以后發現我理解錯了。這車方向盤很輕省兒，開起來跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時候還能感覺到點路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

網友@mb46534963說道：“我感覺50 TFSI的動力足夠了，平常主要都是在市區開，這車要是跑山路浪費了。基本上能應付市區各種路況。起步不慢，尤其是在紅綠燈處起步，只要舍得給油，加速很快，超車或者跑高速輕輕松松的。”

網友@蘇童說道：“那些能想到的輔助功能都是有的，日常使用也經常使用，但是車子很大無法改變，還是需要多熟悉才行，肯定是沒那些小車好操控的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）