結合現實生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的享受。而一般我們用車時都是坐在車中，因此內飾的風格、設計就顯得尤為重要了。作為一款指導價8.69萬元的車型，逸動（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　逸動內飾風格走了干練路線，看著相當干凈清爽。

　　逸動方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　逸動儀表呈現出整潔的設計風格，信息讀取簡便清晰。

　　逸動中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車配備了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　逸動后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，逸動配備了倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動系統。來看一下后排，逸動后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

新能源 2017款 藍動版 1.6L MT 先鋒型?逸動內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對新能源 2017款 藍動版 1.6L MT 先鋒型針對內飾的看法吧：網友@鄭輝2014說道：“舒適度方面也應該是給4.5分的，問題主要是集中在14款以前。首先，后排頭枕不是獨立的，這方面給后排乘客的乘坐舒適度帶來了很大的影響。其次，在隔音方面也做的不是很好，胎噪比較大。但這些問題在16款上已經全部進行了升級，后排獨立頭枕在15款上已經進行了改變。還有一點，就是座椅的包裹性不是很好，而且填充物不是很軟，對于長時間乘坐還是有一定的影響”

網友@勁悅團z94說道：“總的來說還是一輛挺不錯的車，設計時尚，外型也挺招人喜歡，最主要是內飾非常干凈的感覺。現在新款的增加了日行燈，外觀更加漂亮了”

網友@wx48985835說道：“座椅可以挺舒服，發動機噪音有點大，建議買來自己加個隔音！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）