SUV一直是這兩年汽車市場的熱門車型，這主要是因為它們擁有較強的通過性和比轎車更為寬敞的空間表現。小型SUV作為其中的入門選擇，也被不少消費者關注，雖然它們的尺寸并不大，但只要布局合理，依然能給消費者提供一個舒適的空間。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛瑞風S4（詢底價|查參配）。

　　瑞風S4車頭呈現出柔和的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　瑞風S4車尾呈現出干練的設計風格，搭配素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　瑞風S4內飾風格比較平和，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

　　瑞風S4后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　瑞風S4后備廂容積520L，后備廂常規空間表現尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，瑞風S4的車尾采用了較為簡約的造型設計，干凈的設計看著相當舒服。再看下配置，瑞風S4搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

瑞風S4?2019款 1.6L 手動自由型 國V空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L 手動自由型 國V針對空間的看法吧：網友@花語戀妍妍說道：“說起來舒適性我第一個想到的是過減速帶的時候，公司附近的減速帶有好幾個，很明顯我的車子在過減速帶的時候比朋友的車子要穩許多，顛簸感明顯減輕，根據孩子們的體驗感來說，平時乘坐的感覺還不錯，總體來講，車子的舒適性絕對對得起這個價格。”

網友@若殤說道：“車子在坑坑洼洼的地方過的時候避震反彈也還算舒適，沒有松垮感，因為空間也挺大的，沒有那種擁擠、壓抑的感覺”

網友@walkman686868說道：“這輛車是好車，但也有缺點，減震效果不是很好，懸架是半獨立懸架，在路況不好的時候，會有明顯的顛簸。上一次，他開著車跑了一段路，坐在車里的時候，震動很大，而且很容易暈車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）