小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款卡羅拉雙擎E+（詢底價|查參配）+的實力如何。

　　卡羅拉雙擎E+內飾看上去頗具青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　卡羅拉雙擎E+三輻式方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　卡羅拉雙擎E+儀表使用了雙炮筒式的設計，給人一種非常時尚的感覺，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

　　卡羅拉雙擎E+中控屏尺寸為8英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　卡羅拉雙擎E+后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，卡羅拉雙擎E+的車側彰顯了流暢的氣質，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。卡羅拉雙擎E+的車尾采用流暢的造型設計，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 卡羅拉雙擎E+?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8L 旗艦版針對內飾的看法吧：網友@unihi404說道：“舒適性方面，我覺得還不錯，座椅很軟，回彈效果也不錯。”

網友@968586886說道：“內飾和中控臺都是原來的設計，沒有什么特別的地方，選擇了黑色和黑色，最重要的是耐臟，用了幾年，布條就會煥然一新。他買的旗艦版高德導航系統，還有座椅加熱功能。冬天不怕冷。”

網友@woshimm20說道：“座椅有點硬，但包裹性很好，在崎嶇不平的道路上懸架也很軟，這是一種人性化的設計，空調效果很好，舒適性也很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）