隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。很多車企也意識到了這一點，持續完善配置豐富度來保持產品競爭力。今天我們要說的是奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級(進口)內飾整體較為穩重，輔以銀色飾條，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級(進口)三輻式方向盤采用真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。此外，這款車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　奔馳E級(進口)中控屏造型看上去十分時尚，使用了聯屏的設計，尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時中控屏配備了CarLife、CarPlay、車聯網等七項配置。

　　這款車配備了牽引力控制、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級(進口)配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車感受，車內空間感進一步提升。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，此外，奔馳E級配備了360度全景影像、車內PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、后排側隱私玻璃、防紫外線玻璃、發動機啟停技術、自動空調等配置。奔馳E級的車尾看起來十分精致，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 奔馳E級(進口)?自動版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 260 運動版針對內部配置的看法吧：網友@CAR-FF說道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點，總體來說還不錯。”

網友@livinazxy說道：“總體來說，這個價格還是很劃算的，4S店的服務還算滿意（除了一開始那個騙子欠我維修，然后就辭職了，還好4S給了我一些補貼），其他4S服務還是很滿意的，尤其是維修的時候，發現了木板開裂，免費更換。”

網友@styh說道：“舒適性一流！座椅舒適，隔音很好，底盤完整。只是發動機啟動和低速時聲音很大，還有就是防爆胎聲音很大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）