【太平洋汽車】汽車底盤羊角的作用是傳遞在車輪和車架（或車身）之間的一切力和力矩，且緩和由不平路面傳給車架（車身）的沖擊載荷，削弱由此引起的承載系統的振動，以保證汽車平順行駛。

　　汽車羊角學名叫什么汽車的羊角叫“轉向節”或“轉向節臂”，就是車前工字梁兩端承擔轉向功能的軸頭，它有點象羊角，所以俗稱“羊角”。轉向節又稱“羊角”，是汽車轉向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向。

　　什么是汽車羊角汽車的羊角叫“轉向節”或“轉向節臂”，就是車前工字梁兩端承擔轉向功能的軸頭，它有點象羊角，所以俗稱“羊角”。

　　轉向節的功用是傳遞并承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。

　　整體式前軸靠近轉向盤一側的轉向節上有兩個臂，分別與縱拉桿和橫拉桿相連，另一側的轉向節上只有一個通過橫拉桿相連的節臂。

　　轉向節臂在轉向節上的連接方式主要是通過1/8-1/10的錐面和花鍵相連，其連接牢固，不易松動但轉向節加工工序較多。

　　轉向節臂多采用與轉向節相同的材料鍛造而成，并通過熱處理使之與轉向節達到同一硬度，一般提高硬度可以增加零件的疲勞壽命，但硬度過高則原件韌性太差，機械加工困難。

　　轉向節臂或襯套允許配合間隙為0.3—0.5毫米。如磨損過多，應予更換。

　　汽車羊角是所謂“羊角”，就是汽車的轉向節，它主要負責汽車的前輪轉向，還起到承受汽車前部負荷的作用。在車輛行駛過程中，“羊角”會承受來自多個方向的力，因此它一般需要很高的強度。

　　汽車“羊角”的材質通常為球墨鑄鐵，牌號為QT400-15，也有QT450。球墨鑄鐵的國家標準：QT400-15要求常溫下至少有400牛/平方毫米的抗拉強度；屈服強度至少250牛/平方毫米；延伸率15%；沖擊吸收功100J以上。QT450的要求則與之近似。這也就是說，在正常情況下，以球墨鑄鐵制造的“羊角”應該具有很高的強度。

　　汽車羊角叫啥汽車的羊角用面用語也叫（轉向節總成）轉向節是汽車轉向橋上的主要零件之一，能夠使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。

　　在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。主銷內傾角、前輪外傾角。

　　車輛的羊角是什么你好，羊角就是支撐輪胎，減震器，下支臂，方向鍵拉桿的備件車子的羊角專業名詞叫什么真名叫”轉向節“，，是汽車轉向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向。轉向節（Steering Knuckle）又稱“羊角”，是汽車轉向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）