【太平洋汽車】寶馬x1點火線圈的作用是將較低的電壓轉(zhuǎn)變成為較高的電壓，然后轉(zhuǎn)變后的高電壓可以通過火花塞變成高電壓的火花，用于點燃混合氣體。

　　寶馬X1火花塞拆卸方法：

　　1、先清理點火線圈及其附近的灰塵和油污，然后拔下點火線圈的線束插頭，用套筒擰下點火線圈的固定螺栓；

　　2、拔出點火線圈；

　　3、用套筒把火花塞擰松即可取下火花塞。

　　在高電壓的作用下，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子。當電極間的電壓達到一定值時，氣體中的離子、電子數(shù)目像雪崩一樣增加，從而使空氣失去絕緣性，間隙便形成放電通道，發(fā)生擊穿現(xiàn)象。

　　此時，氣體形成發(fā)光體，即火花。伴隨其受熱膨脹，還發(fā)生啪啪聲響，這種電火花的溫度可高達2000~3000°C，足以點燃氣缸燃燒室內(nèi)的混合氣。火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。

　　則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產(chǎn)品定型實驗確定的，不應隨意更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）