【太平洋汽車】寶馬740轉向角傳感器的作用是獲取轉向車輪的實際偏轉角度，主動轉向系統要想正常工作，系統必須對方向盤轉角和主動轉向疊加單元電機位置進行初始化，通過這兩個參數，獲取轉向車輪的實際偏轉角度，否則，轉向系統就無法正常工作。

　　轉向角傳感器安裝在轉向管柱最下面。轉向角傳感器是用來檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的一種裝置。一種用于確定軸的角位置的設備，如轉向柱，其包括線圈組、線圈支座和耦合器元件，該耦合器元件具有與所述軸的所述角位置有關的耦合器角位置。

　　方向盤轉角傳感器廣泛應用于汽車動力穩定性控制系統。其穩定性、精度與行車安全直接關聯。與目前汽車上普遍應用“ABS系統”相比較，其不僅包含“ABS系統”的全部功能，還能在汽車失去穩定時主動制動，從而實現對“車身姿態”的控制，一定程度上保障了行車安全。

　　汽車轉向角度傳感器的特點轉向角傳感器由光電耦合元件、開孔槽板等組成。光電耦合元件為發光二極管和光敏晶體管。開孔槽板置于發光二極管和光敏晶體管之間。開孔槽板有許多小孔。

　　當方向盤轉動時，開孔槽板會跟隨轉動。光敏晶體管依據穿過開孔槽板的光線來動作，并且會輸出數字脈沖信號。汽車電控單元會以此信號來辨認方向盤的轉向角度、轉動方向和轉速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）