【太平洋汽車】汽車怠速馬達在節氣門傳感器上面。主要是用來承擔汽車怠速的，其目的是用來根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速的。由發動機控制器用來控制發動機怠速，發動機轉速偏離怠速時，則由節氣流閥調節，控制進入進氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機械操作。

　　東風起亞k3節氣門初始化，起亞k3節氣門匹配方法東風起亞k3節氣門不需要匹配，清洗過后，發動車輛怠速、正常幾分鐘后，電腦會自動匹配上。

　　注意一點的是清洗后油耗或怠速會短時間內增加不穩現象、不要糾結，跑一陣子就好了。

　　因為車輛清洗過進氣門后。由于節氣門上的翻板還是按照原來的途徑運動的這樣翻板就沒有關到位，但各種積炭已經被清洗處理掉，所以進氣量就會比正常的多了一些。故會引起油耗和怠速稍微增加這一現象。

　　節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，起亞K3就是電子節氣門。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。

　　東風起亞k3節氣門怎么拆卸，起亞k3節氣門怎么打開東風起亞k3節氣門拆卸方法比較簡單

　　1. 擰開鏈接節氣門與空濾盒之間管道的螺絲，拆下管道

　　2. 拔掉節氣門上的電線

　　3. 擰開固定節氣門的四顆螺絲如果節氣門油泥過多，可能會引起發動機加速不力，油耗增加，是車主們的一大煩惱，那么節氣門臟了該怎么處理呢？清洗就成，去4S店很快節氣門就可以搞定，但是不是每次清洗都必須去4S店呢？其實不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。

　　首先將固定的金屬束環上一點油，以免在拆卸的時候發生滑牙的現象。拆下節氣門軟管金屬束環，將軟管拆掉后，左端就是節氣門的位置，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量"化油器清洗劑"然后用滌綸抹布或者高紡"無紡布"小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。

　　清洗節氣門時可以不拆解，但是一定要把進汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達必須拆下來才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現其他不必要的浪費，比如拆下來后需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝，或者在拆裝過程中出現漏油，氣等現象耽誤車主的時間。

　　東風起亞k3節氣門怎么匹配，起亞k3清洗節氣門復位方法東風起亞k3節氣門不需要匹配，清洗過后，發動車輛怠速、正常幾分鐘后，電腦會自動匹配上。

　　注意一點的是清洗后油耗或怠速會短時間內增加不穩現象、不要糾結，跑一陣子就好了。

　　因為車輛清洗過進氣門后。由于節氣門上的翻板還是按照原來的途徑運動的這樣翻板就沒有關到位，但各種積炭已經被清洗處理掉，所以進氣量就會比正常的多了一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）