當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現在的消費者而言，配置表現已經成為他們購車時考慮的重要因素。今天我們要說的是銳志（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　銳志內飾看上去頗具青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　銳志方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　銳志中控屏尺寸為6.1英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了剎車輔助、牽引力控制、倒車影像等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　銳志配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，銳志的大燈遠近光燈均為氙氣光源，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。來看一下后排，銳志后排空間不錯，實用性還是可以的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 2.5V 尚銳版?銳志有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5V 尚銳版針對內部配置的看法吧：網友@tonyxue2186說道：“舒適性來說還算可以吧 畢竟買的是2348 沒有真皮座椅還有電動調節 1.8米的身高開車的時候感覺右腿跟中控臺左側老是碰上 有點小不適 不過沒什么大礙 后排空間不錯 后排座椅還可以調節14度 不過買來就沒坐過后面 朋友家人說還都不錯。”

網友@rcs007說道：“銳志不是一輛主打性價比的車，喜歡的人會非常喜歡，不喜歡的人會覺得空間不夠，內飾不好等等等等，所以這個項目只能給4顆星。一直有傳聞說銳志要停產，其實大可沒必要，在汽車文化越來越發達的今天，市場上還是需要這么一款不主打性價比，有著優良的運動底子和強大的改裝潛力的車子，一定會有人為了信仰埋單的。”

網友@rcs007說道：“這個項目只能給4顆星了，真心不夠舒適，跟現在的中級車比，有點差距。不過如果前置后驅 V6發動機，然后又非常舒適，那這個車叫皇冠，不叫銳志了。豐田的產品戰略就是這樣，對動力和操控沒有那么多要求，那么凱美瑞吧，如果又要動力又要舒適，那皇冠咯座椅舒適性：包裹性還是可以的，就是坐墊太短，長途乘坐的舒適度會有比較大的影響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）