雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。作為一款中型車，英仕派（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　英仕派車頭設計走了動感路線，倒梯形格柵采用了飾條進行修飾，看起來具有運動氣息。

　　英仕派車尾呈現出流暢優雅的設計風格，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。尾燈看上去頗具雅致的感覺，下面排氣管使用雙邊共雙出的設計，布局還是比較常見的。

　　英仕派內飾設計較為簡單，輔以紅色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　英仕派后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　英仕派后備廂寬大規整，放倒后排座椅后空間能得到擴展，滿足多種裝載需求，出行接人都沒有任何問題。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，英仕派標配了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。英仕派的車頭風格走了運動路線，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

1.5T?英仕派?自動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 260TURBO 精致版 國VI針對空間的看法吧：網友@xiaoyuaixiaojie1說道：“當然， B級車的空間也不小，前排的空間可以隨意調節，還有兩個記憶座椅，方便隨時更換。后排空間更大，中央扶手放下來，感覺就像是商務座椅一樣?！?/p>

網友@lypboy8088說道：“座椅有很好的包裹性，地面不太硬，減震效果很好，基本上不會有太大的噪音”

網友@VickyIce說道：“作為中型車，這款車的尺寸還是有優勢的，長度4924毫米，軸距2830毫米，車內設計非常合理，后排中間沒有明顯的凸起，即便是滿載也能感覺到舒適性，坐在后排還能輕松翹起二郎腿，后備箱的深度也非常不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）