隨著經濟的發展，消費者手里的閑錢也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現入手的，較大的空間能帶來更好的體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出端莊的設計風格，加上五邊形格柵，使車頭看上去頗具沉穩的感覺。

　　奔馳E級(進口)車尾呈現出莊重的設計風格，加上銀色飾條，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　奔馳E級(進口)內飾造型非常高貴，采用銀色飾條裝飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時，這款車配備后座出風口。

　　奔馳E級(進口)由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　又到了最后的總結環節，奔馳E級的車側看起來頗具精致的感覺，別具匠心的設計顯得非常耐看。再看下配置，奔馳E級搭載了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(進口)空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車針對空間的看法吧：網友@農村小伙說道：“舒適性還是挺好的，座椅非常的舒適，并配有電動腿拖和電動頭枕，而且側向支撐很好，懸架帶軟硬調節不錯，大的濾震很好，路況不好時也不會很吃力。”

網友@hhf0607說道：“標軸沒有長軸的后排優勢，但是和同類型車比較，絕對夠用了。乘坐空間：雖然是標軸，我覺著夠用了，買完車當天讓媳婦坐副駕，老媽和丈母娘坐后排，她們都說挺寬敞的，我身高182，偏胖，前排空間夠用，就是開慣了SUV，覺著有點低。”

網友@XxRoyal說道：“進口的座椅，舒適度和支撐度都非常好，懸架帶軟硬調節 大大濾震很好，特別爛的路還是有些吃力，隔音方面比較一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）