不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A5（詢底價|查參配）。

　　奧迪A5配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，后排座椅方面，奧迪A5后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。功能配置方面，奧迪A5配備了自動泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

奧迪A5?2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動感型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@楊柳青說道：“操控挺不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，四驅(qū)也是穩(wěn)穩(wěn)的安全感，油門和剎車都很靈敏，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性也很好，操控還是很舒服的。”

網(wǎng)友@cd197861說道：“操控優(yōu)異，可能是之前沒開過其他好車的緣故，總體和A4是一樣的;”

網(wǎng)友@seopunk說道：“動力感覺很好，感覺這個提速還是很不錯的，加速的時候動力源源不斷的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）