【太平洋汽車網】普拉多的發動機包括4缸和6缸兩種。大多數狀況下，氣缸的多少，決定了發動機排量的大小。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積叫做氣缸排量；假如發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和叫做發動機排量。

　　算上以前的車型，普拉多的發動機包括4缸和6缸兩種。大多數狀況下，氣缸的多少，決定了發動機排量的大小。

　　活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積叫作氣缸排量；假如發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和叫作發動機排量。

　　普拉多歷史上的動力組合有以下幾種：搭載2.7L 159馬力 L4發動機，匹配4擋自動變速器；搭載2.7L 163馬力 L4發動機，匹配6擋手自一體變速器；搭載3.5L 280馬力 V6發動機，匹配6擋手自一體變速器；搭載4.0L 243馬力 V6發動機，匹配5擋手自一體變速器；搭載4.0L 275馬力 V6發動機，匹配5擋手自一體變速器；L4的含義是直列4缸發動機；V6指的是V型6缸發動機。直列和V型指的氣缸排列方式。

　　全系搭載3.5升V型6缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速器，最大功率206KW，最大馬力280PS，最大扭矩365N·m。供油方式全部是混合噴射。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）