【太平洋汽車網】自動擋原地打方向盤會導致方向盤提前進入老化，同時影響輪胎壽命，除了對部件損壞，對車輛本身而言同樣有損壞。重復多次原地打方向盤，方向盤長期處于高度工作中， 而且需要很大助力來完成，造成聯動系統間隙過大，進而造成方向盤提前進入老化，操作靈活度低，反應慢等現象，造成安全隱患。

　　原地打方向盤是非常損車的，不但影響輪胎壽命，還致使方向盤提前進入老化，加大液壓，負荷能力變弱等。

　　1、影響輪胎壽命：只是為了圖個省事，幾下就打了方向盤，殊不知卻給輪胎帶來不小傷害，當車輛原地打方向盤時，車身重量都集結到了前輪上，如此一來，可想輪胎磨損，受力不均勻，就造成輪胎胎面受損程度不同，增加駕車危險性，這一點車主都應該警示。關于這點大多應該都知道的。

　　2、方向盤提前進入老化：長期原地打方向盤，對方向盤本身損壞也是非常大的，反復多次原地打方向盤，方向盤長期處于高度工作中， 而且需要很大助力來完成，造成聯動系統間隙過大，進而造成方向盤提前進入老化，操作靈活度低，反應慢等現象，造成安全隱患。

　　3、加大液壓，負荷能力變弱：原地打方向盤時，大多車輛是真空助力，雖說減輕車主駕駛難度，但在過程中，轉向助力泵壓力會猛然增大，相比移動中車輛壓力來說，要大很多，如此一來，液壓能力需要加大，而本身提有限，因此，也就難怪會出現故障，磨損較大，嚴重縮短車輛部件使用壽命。

　　原地打方向盤對車輛損壞非常大， 除了對部件損壞，對車輛本身而言同樣有損壞，既然原地打方向盤不可采取，所以車主就應該選擇車輛移動打方向盤，也就是方向盤動，車輛也應該動，這樣做才是正確駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）