【太平洋汽車網】奔馳部分車型采用的是懷擋。汽車的變速桿布置形式有地擋和懷擋兩種，汽車的變速桿位于方向盤右下方，稱之為懷擋。當車輛需要向前行駛時，將擋位由N擋掛入D擋，擋位信息通過拉桿、拉索或電子信號傳遞至變速箱（這主要取決于換擋機構是機械式還是電子式）。

　　那些換擋方式與眾不同的車型。

　　1、換電子排擋電子換擋桿同樣能夠不費力地換擋，讓換擋動作更快，熟練之后換擋很輕松。

　　2、占了雨刮開關位置的懷擋。

　　沒開習慣的人，如果恰逢下雨，不少人都會誤把它當雨刮開關用，這就很尷尬了。不過等到熟練之后，會發現懷擋的好處還是蠻明顯的：手不離方向盤，進退自如。還有這個好處。一定會喜歡。

　　3、旋鈕式在變速器高度電控化的今天，傳統的機械換擋桿的確不是必須的功能部件。用一個開關，傳遞電信號給變速器電腦即可完成換擋。如果把這個開關設計成旋鈕，那就是旋鈕換擋了。

　　4、中控臺按鈕林肯是最先用這種換擋方式的車型，可能美國人的手都比較長，手短的還真比較吃力，而且開這種類型的車，旁邊沒人教怎么開，你有可能開不走。不過，防盜倒是好的。

　　5、瑪莎拉蒂撥片換擋。

　　6、手動擋這個都比較熟悉了，不過現在都習慣開自動擋。很多人一上車就死火。不過大師還是喜歡開手動擋，操控感十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）