【太平洋汽車網】2012款軒逸經典有2個安全氣囊，在方向盤上和副行駛位前的儀表板上。安全氣囊系統是一種被動安全系數（見汽車安全系數能）的保障系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員供給有效果的防撞保障。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低80%上下。

　　2012款軒逸經典安全氣囊在方向盤上和副行駛位前的儀表板上。安全氣囊系統是一種被動安全系數（見汽車安全系數能）的保障系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員供給有效果的防撞保障。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低80%上下。

　　在動力方面，原來的2020款車型搭載的是一臺四缸1.6L自然吸氣發動機，最大功率為139馬力，動力雖然中規中矩，加速不像渦輪增壓發動機那么有爆發力，可輸出很平順、線性，給人的感覺輕松好開，并且油耗非常低，跑高速比豐田卡羅拉的1.2T車型還要更省油一些，而底盤調校也很注重舒適性，能夠過濾掉大部分細碎震動，就是快速過彎和并線的時候，側傾比較明顯，到了2021款車型，繼續搭載了這臺1.6L自吸發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）