【太平洋汽車網】燃油系統過稀是發動機氧傳感器檢測到汽油燃燒不完全，油少氣多。建議立即找到就近的維修場所進一步檢查，如果持續行駛會加速無力，耗油量變大，更嚴重會造成發動機熄火。

導致燃油系統過稀的原因：汽油壓力不足，氧傳感器故障，空氣流量計故障，進氣系統泄露，噴油嘴堵塞。

汽車燃油系統簡介：

柴油：燃點低無火花塞采用壓燃，過程：活塞向下吸入空氣然后進氣門和排氣門關閉活塞向上把氣體壓縮只35~50個大氣壓，溫度生高。這時噴油嘴噴油，柴油遇到高壓空氣猛烈燃燒。把活塞推下。排氣門打開活塞向上排出廢氣。

汽油：燃點高才要電子打火，過程：進氣門打開活塞向下吸入汽油和空氣的混合物，活塞向上把氣體壓縮到15~20的大氣壓火花塞高壓放電。使氣體猛烈燃燒。把活塞推下，當活塞再運動向上是排起門打開。排出廢氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐彥彥）