【太平洋汽車網】拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。

積碳對于很多車主來說并不陌生，積碳是因為混合的油氣當中會有一些雜質，無法完全燃燒，經過高溫燒灼之后硬化產生的。只要是燒油的車，有積碳都是在所難免的。積碳的存在會造成怠速抖動、加速無力、油耗加大等等的壞處，可以說清理積碳是勢在必行的。

拉高速可以清理積碳嗎？

首先要說明積碳產生是有很多個部位的，節氣門是積碳產生最多的地方，也是影響比較大的地方，會造成怠速抖動，既有卡頓等問題；進氣門積碳回到值氣門關閉不嚴，導致混合氣體稀釋；缸內積碳是指活塞頂端的積碳，會導致缸內爆震；火花塞積碳是因為燃燒不完全造成的，會引起燃燒效率的降低。一般來說清晰積碳都是用清洗劑進行清洗的，拉高速這種方法是可以清理掉一部分積碳的，但不是全部。

當車輛高速行駛時，氣流較大，進氣速度快，燃燒產生的能量以及火花塞點火的能量都會增大，因為氣流速度快，節氣門、進氣道等上面的積碳會被沖刷掉一部分，但是只能是剛產生的積碳泥，或者質地軟、附著力小的積碳。如果是變硬了的積碳，附著力很大之后，清洗劑都很難清洗干凈，別說拉高速了。拉高速清理積碳，其實就是利用了氫氧除碳機的原理。拉高速的要求一般是速度要在100km/h以上，行駛半個小時以上。但是，積碳絕不能只靠拉高速去清理，還是要定期進行清洗才可以的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）