三輪車補胎方式多樣，需依輪胎破損狀況選擇。若破損小，像真空胎胎冠部位可采用扎膠條（外補），無需卸胎，操作快捷；傷口稍大，扒下輪胎冷粘貼補（內補）更牢固；若為斜膠胎或胎側較大創傷，火補能保證強度。若輪胎磨損嚴重或傷口過大，則需更換輪胎。總之，合適的補胎方式能保障三輪車行駛安全與性能 。

在決定好補胎方式后，就可以著手進行操作了。首先要做好準備工作，確保車輛完全停止并關閉引擎，選擇平坦穩固且安全的地方停車。用輪胎壓力計或氣閥蓋放掉輪胎內的空氣，再用千斤頂抬起三輪車，卸下輪胎。仔細檢查并取出異物，隨后用肥皂水和清水清洗傷口。

如果選擇扎膠條（外補），無需卸輪胎，找到洞口用旋錐擴大后扎入優質橡膠條即可，這種方式適合胎冠部位，不僅快捷還能避免損傷胎口鋼絲。但要注意，劣質膠條會影響補胎效果，所以盡量選擇質量有保證的產品。

若采用冷粘貼補（內補），得先找漏氣部位，扒下輪胎，打磨內側，涂膠、貼補胎膠皮并碾壓牢固。膠皮墊價格便宜，不過外洞口仍在可能會滲水；橡膠釘雖能堵洞口，但費用相對較高。此方法適用于胎冠、胎肩、胎側較小創傷及斜膠胎，只是裝卸時容易損壞胎口鋼絲。

而火補（熱補）則需要卸下輪胎，貼生膠片烘烤貼合，適合斜膠輪胎及胎側，能修補胎側較大創傷保證強度。但它對技術、設備要求較高，還需要準確控制硫化時間，加熱不當可能導致橡膠老化和鋼絲離骨脫層。

完成補胎后，也不能掉以輕心。要檢查輪圈固定螺栓是否緊固，再次檢查輪胎氣壓。倘若你對修理過程不太熟悉或缺乏信心，最好尋求專業人士的幫助。總之，補胎過程需嚴謹細致，選對方式并規范操作，才能讓三輪車安全上路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）