汽車輪胎是分級的。輪胎分級包含多個維度，有速度級別、載重級別等基礎劃分。速度級別用字母表示，字母越靠后，可承受車速越高、性能往往越好；載重級別則通過數字體現輪胎最大可承受重量。此外，還有國際標準化組織、美國聯邦公路管理局等不同機構的品質分級，以及按用途劃分的多種類型。這些分級有助于車主按需選胎，保障行車安全與體驗 。

從速度級別來看，一般常見的字母如Q代表最高允許車速160公里/小時，而Z則代表超過240公里/小時的認證速度等級。在實際使用中，高性能跑車就需要選擇速度等級高的輪胎，才能匹配其強大的動力輸出，實現高速行駛的穩定與安全。比如一輛頂級跑車，若使用速度等級低的輪胎，在高速行駛時，輪胎可能因承受不住車速而出現過熱、爆胎等危險狀況。

載重級別同樣不可忽視，每個輪胎都有明確的載重指數，像載重指數91對應的最大負載為615kg。如果車輛超載，超過輪胎的載重限額，不僅會加速輪胎磨損，還可能導致輪胎變形，增加爆胎風險。例如貨車運輸貨物時，必須嚴格按照輪胎的載重級別來控制載貨量。

在品質級別方面，國際標準化組織（ISO）將輪胎按照速度等級和載重指數分為8個等級，從A到H。美國聯邦公路管理局（FHWA）分為100、90、80、70和60五個等級，數字越大性能越好。不同的分級標準為消費者提供了更多參考。

按用途劃分，輪胎種類豐富。經濟型輪胎價格親民，適合日常家用轎車，滿足基本出行需求；高性能輪胎則為運動型轎車和跑車量身打造，操控與制動性能一流。越野輪胎憑借出色的越野和防滑性能，成為越野車和SUV的標配；商務輪胎注重舒適性和安全性，為商務出行保駕護航；特殊用途輪胎能適應雪地、沙漠等極端環境。

總之，汽車輪胎的分級體系復雜多樣，從速度、載重到品質、用途，各有考量。車主在選擇輪胎時，應充分了解這些分級信息，結合車輛類型、駕駛習慣和使用場景，挑選出最合適的輪胎，讓出行更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）