汽車整形修復方法多樣，包含收縮成形、褶皺展開、拉動并復位、重置滑軌、車身矯正、鈑金噴漆、玻璃修復、塑料件修復、金屬板焊接以及更換零件等。收縮成形可恢復變形零件原始形狀；褶皺展開針對車身碰撞褶皺；拉動并復位借助工具拉伸變形板材；重置滑軌利用杠桿原理；車身矯正用機械設備恢復車身形狀；鈑金噴漆結合修復與噴漆；玻璃和塑料件修復各有其法；金屬板焊接用于嚴重損傷；零件無法修復時則進行更換 。

收縮成形，是將變形的零件巧妙恢復至原始模樣，精準收縮那些延伸了的零件。操作時，利用焊矩火焰把伸張中心加熱到纓紅色，加熱完畢后，要急速敲擊紅暈區域的四周，并逐漸朝著加熱點的中心收縮。若是一次收縮未能達到理想的定型效果，還可進行多點收縮，且每次加熱收縮后都需敲平校正。要是遇到輕度伸張的情況，加熱之后可不進行敲擊，用棉紗蘸上涼水冷卻，或者讓其自然冷卻即可。

褶皺展開這一方法，主要用來處理車身碰撞后產生的不規則褶皺。倘若條件方便，可用汽車拉伸法將褶皺解開并壓平；若條件不允許，那就得把車身拆下來在車下修復。先從內側把死褶撬開，解除活褶，接著加熱，再用錘子敲擊活褶最凸的脊，讓褶皺慢慢展開。

拉動并復位通常會借助液壓拉伸器等工具，通過液壓缸產生的壓力，平穩地拉伸變形的板材，使其逐漸恢復原狀。而重置滑軌，則是巧妙利用有效空間，在相鄰部件的有力支撐下，依據車輛變形的具體位置和程度，運用杠桿原理進行整形修復，這種方法無需拆卸車身，但應用范圍相對有限。

車身矯正依靠專業的機械設備和工具，對受損車身進行拉伸、壓縮或者旋轉等操作，從而讓車身部分恢復原始形狀。鈑金噴漆是先由鈑金工細致修復受損車身，之后再噴涂上與原車匹配的車漆，所需時間會根據車輛的尺寸以及損壞程度有所不同。玻璃修復是采用特殊的樹脂材料，填充車窗等玻璃的裂縫，使其恢復原有的形狀和功能。塑料件修復針對汽車外部的塑料覆蓋件，可通過加熱塑形的方式修復，若損壞嚴重也可直接換新。當出現如車輪拱板或底盤損壞等嚴重損傷時，就需要進行金屬板焊接，安裝新的金屬板。要是零件受損嚴重無法修復，便只能更換車門、車頂、引擎蓋等零件。

總之，這些汽車整形修復方法各有千秋，在實際應用中，需要根據車輛的具體損傷情況，精準選擇合適的方法，以確保車輛能夠最大程度地恢復到原有狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）