汽車發(fā)動機(jī)溫度過高會帶來發(fā)動機(jī)部件損壞、機(jī)油潤滑效果降低、發(fā)動機(jī)功率下降等后果。發(fā)動機(jī)在高溫環(huán)境下，活塞、連桿等部件易損壞變形，破壞配合間隙影響正常運(yùn)行；高溫還會使機(jī)油稀釋，降低潤滑效果，加劇部件磨損，縮短發(fā)動機(jī)壽命；另外，過高溫度讓可燃混合氣熱膨脹，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的混合氣數(shù)量減少，導(dǎo)致功率下降，燃油經(jīng)濟(jì)性變差 。

當(dāng)發(fā)動機(jī)部件因高溫而損壞變形時，就如同精密的鐘表內(nèi)部零件錯位。活塞原本與氣缸壁完美配合，在高溫的侵襲下，可能會出現(xiàn)膨脹過度，與氣缸壁之間的摩擦變得異常劇烈，發(fā)出刺耳的金屬摩擦聲。連桿和曲軸也可能在高溫的壓力下扭曲變形，使得發(fā)動機(jī)的動力傳遞出現(xiàn)偏差，運(yùn)轉(zhuǎn)起來不再順暢，發(fā)出異常抖動。

機(jī)油，作為發(fā)動機(jī)的“血液”，在高溫環(huán)境下也難以履行其正常職責(zé)。高溫讓機(jī)油的粘度降低，變得稀薄。這就好比原本醇厚的蜂蜜變成了清水，無法在各部件表面形成有效的油膜。活塞環(huán)與氣缸壁之間、曲軸與軸承之間，由于缺少了良好的潤滑，磨損速度急劇加快。長期處于這種狀態(tài)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件的壽命會大幅縮短，維修成本也將大幅增加。

發(fā)動機(jī)功率下降更是直接影響了汽車的性能。原本充沛的動力變得綿軟無力，加速時不再凌厲，超車變得困難重重。而且，為了維持車輛的正常行駛，燃油噴射系統(tǒng)不得不增加噴油量，這無疑導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性變差。原本能跑更遠(yuǎn)距離的一箱油，在發(fā)動機(jī)高溫的情況下，續(xù)航里程大打折扣，車主需要更頻繁地前往加油站。

總之，發(fā)動機(jī)溫度過高對汽車的影響是多方面且嚴(yán)重的。它不僅威脅到發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命，還會降低車輛的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。車主一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)溫度過高，務(wù)必及時排查原因并進(jìn)行處理，以免造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）