遇到防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，先不要慌張，盡量減速并將車(chē)輛停靠在安全位置進(jìn)行檢查處理。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障并非罕見(jiàn)，出現(xiàn)故障時(shí)，制動(dòng)故障燈可能亮起，此時(shí)要查看剎車(chē)油是否缺少、剎車(chē)片磨損程度以及駐車(chē)開(kāi)關(guān)是否歸位，還可用故障檢測(cè)儀排查。若只是假報(bào)警，補(bǔ)充剎車(chē)油即可。之后根據(jù)具體故障原因，找專(zhuān)業(yè)人員檢修。

若打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的警報(bào)燈不亮、亮后不熄滅或者在行駛過(guò)程中點(diǎn)亮，這種情況下轎車(chē)仍可依靠常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行制動(dòng)，但這并不意味著可以掉以輕心，此時(shí)應(yīng)盡快尋找專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢修。因?yàn)槌Ｒ?guī)制動(dòng)系統(tǒng)在沒(méi)有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)輔助的情況下，制動(dòng)效果會(huì)大打折扣，增加了制動(dòng)距離和失控的風(fēng)險(xiǎn)。

倘若在行駛過(guò)程中，不僅 ABS 警報(bào)燈亮起，制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈也同時(shí)點(diǎn)亮，這就需要立即停止行駛。首要任務(wù)是檢查制動(dòng)液液位，制動(dòng)液對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，它是傳遞制動(dòng)力的關(guān)鍵介質(zhì)。當(dāng)制動(dòng)液液位低于“MIN”標(biāo)記時(shí)，車(chē)輛絕不能繼續(xù)行駛，必須及時(shí)添加或更換剎車(chē)油。若液位正常，那就很可能是 ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在這種情況下，車(chē)輛僅剩下普通剎車(chē)系統(tǒng)在起作用，缺乏了防抱死功能的支持，后輪很容易較快抱死，進(jìn)而引發(fā)車(chē)輛側(cè)滑，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。

除了上述常見(jiàn)情況，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障還有可能是由其他原因?qū)е隆１热缏窙r不好，前輪打滑時(shí)，可使用汽車(chē)電腦檢查儀除去故障碼；ABS 傳感器被嚴(yán)重污染，導(dǎo)致接觸信號(hào)不良，此時(shí)可將傳感器拆下，使用車(chē)用清洗劑清洗污物，之后再用汽車(chē)電腦檢查儀除去故障碼；要是車(chē)輛曾被碰撞過(guò)，造成 ABS 傳感器的連接線損壞，那么就需要更換傳感器，然后用汽車(chē)電腦檢查儀除去故障碼；若傳感器老化，同樣需要更換傳感器后再用汽車(chē)電腦檢查儀來(lái)消除故障碼。

總之，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障雖然令人頭疼，但只要冷靜應(yīng)對(duì)，按照正確的步驟進(jìn)行檢查和處理，就能最大程度降低故障帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。在處理過(guò)程中，務(wù)必重視每一個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)于不確定的情況，一定要尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助，確保車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）