汽車保險杠的材料多樣，主要是塑料，部分老款車或特種車采用金屬材質。如今，國內汽車前后保險杠常用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料注射成型，它熔點高、耐熱、密度小。還有共混改性材料、ABS、PC/ABS 等也較為常用。金屬材質多見于一些老車和特種車輛。不同材料各具特性，在保障安全的同時，也滿足著汽車不同方面的需求 。

增韌（改性）聚丙烯（PP）材料，有著獨特的優勢。它的熔點高達 167 攝氏度，這使得它在面對高溫環境時，能保持良好的物理性能，不會因為溫度升高而變形或損壞。同時，它密度小，是通用塑料里最輕的一種，這對于追求輕量化以降低油耗、提高性能的汽車來說，無疑是一大助力。然而，它也并非十全十美，耐低溫性能較差是其明顯的短板。

共混改性材料則是由抗沖聚丙烯共聚物、苯乙烯彈性體和聚烯烴類橡膠三種成分組成。這種材料集合了多種優點，剛度、抗沖擊性、耐刮擦性和適用性都比較高。注塑保險杠承載能力強，在受到 8 公里/小時的碰撞時也不斷裂，并且還具有恢復彈性，性能與聚氨酯相似，成本還能降低 10%至 20%，可謂是性價比之選。

ABS 材料同樣在汽車保險杠領域有著一席之地。它的吸水率低，多種性能良好，易于成型，能夠滿足汽車生產過程中對于零部件制造工藝的要求，從而被廣泛應用。

PC/ABS 材料的成型性等方面也較好，為汽車制造商在保險杠材料的選擇上提供了更多的可能性，能根據不同車型的特點和需求來進行合理選用。

金屬材質的保險杠在早期的汽車上較為常見，如今雖然大部分汽車已被塑料保險杠取代，但在一些重型車輛、特種車輛上仍有使用。金屬保險杠具有較高的強度和剛性，能提供強大的防護能力，適用于對安全性要求極高，且對車輛重量不太敏感的特殊車輛。

汽車保險杠材料的多樣性，是汽車工業不斷發展和進步的體現。不同的材料因各自的特性，在不同的車型和使用場景中發揮著獨特的作用。無論是追求輕量化、成本控制的日常家用車選擇塑料保險杠，還是對安全性、強度有特殊要求的特種車輛使用金屬保險杠，都是基于汽車整體性能和需求的綜合考量。這些材料共同保障著汽車在行駛過程中的安全，也為汽車外觀和功能的不斷優化提供了有力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）