汽車發動機進水后，應立刻停止嘗試啟動，盡快將車推至安全處并斷開電源，隨后送往專業修理廠檢修。發動機進水情況多樣，再次啟動可能導致氣門、連桿等關鍵部件變形損壞，切斷電源能避免電路短路。自行處理往往難以到位，專業維修人員可全面檢查，比如查看機油顏色、各管道及火花塞情況等，確保發動機恢復正常運行狀態。

接下來，具體講講后續更為細致的處理流程。當車輛被妥善送到專業修理廠后，維修人員首先會進行全面的檢查。

檢查機油顏色是重要的一環。正常的機油顏色均勻且具有特定的光澤，如果機油顏色變得渾濁、發白，那就意味著發動機進水后，水與機油混合，極大地影響了機油的品質，進而影響對發動機零部件的潤滑保護作用。

各管道是否進水也不容忽視。進氣管道、排氣管道等任何一處進水，都可能導致發動機工作異常。比如進氣管道進水，會使進入發動機的空氣濕度和含量發生變化，影響油氣混合比例，導致燃燒不充分等問題；排氣管道進水，可能阻礙廢氣的順暢排出，增加發動機的工作壓力。

火花塞是否濕潤也是關鍵。濕潤的火花塞說明發動機內部有積水，無法正常點火，也就難以啟動發動機。而且長期處于這種積水環境下，火花塞也容易損壞。

檢查發動機氣缸壁有無積碳，能從側面反映發動機進水后的工作狀況。如果氣缸壁積碳嚴重，可能意味著發動機進水后燃燒不充分，導致大量未燃燒的燃油和雜質附著在氣缸壁上，這也會影響發動機的動力輸出和使用壽命。

在完成檢查后，就要開始一系列的維修操作。維修人員會把車推出深水區（如果還在水中的話），停在安全處，然后拆下火花塞，切斷供油和點火系統，用電機轉動發動機排水。這一步非常關鍵，只有將發動機內的積水盡可能排出，才能減少對內部部件的損害。

接著，會檢查汽車各系統油液，一旦發現有問題，就會立即更換。比如進水后機油變質，就需要更換全新的機油，保證發動機有良好的潤滑環境；冷卻液如果受到污染，也需要及時更換，防止發動機因散熱不良而出現故障。

之后，維修人員會用壓縮空氣吹發動機艙內電氣連接部件，因為積水可能會滲入這些部件，導致短路或接觸不良。通過吹干，可以確保電氣系統正常工作。

完成上述操作后，清洗后還會進行路試。如果在路試過程中有異響，就需要進一步檢查發動機軸承和旋轉部件。要是拆下火花塞后發動機不運轉，那就必須去維修站進行深入處理。

總之，汽車發動機進水是一個需要謹慎對待的問題。從發現進水后的緊急處理，到后續在修理廠的全面檢查與維修，每一個環節都至關重要。車主朋友們遇到這種情況時，一定要冷靜應對，按照正確的流程處理，將損失降到最低，讓愛車盡快恢復到良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）