【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)松油門后發(fā)動(dòng)機(jī)控制少噴油或斷油，此時(shí)變速箱還會通過降檔并利用車輛慣性反帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，也就是常說的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，所以收油時(shí)感覺有拉扯感是正常的。

　　本人5月份入手卡羅拉1。2T無奈飽受頓挫困擾于方面做功課經(jīng)過深入思考出次結(jié)論出現(xiàn)頓挫為省油而造成因?yàn)樽詣?dòng)模式為省油電腦會積極升檔（CVT雖然沒檔但會改變傳動(dòng)比以就用升檔降檔來取代）在速堵車情況檔起步只要15到20時(shí)速之間電腦會進(jìn)檔此時(shí)如果堵車速度慢來就會又降至1擋這樣反復(fù)在12檔之間切換就會頓挫行駛途中松油門再踩油門頓挫因?yàn)楫?dāng)松開油門此時(shí)行車電腦會顯示油耗為0說明發(fā)動(dòng)機(jī)沒噴油或者噴油相當(dāng)此時(shí)如果輕輕踩油門就會頓挫因?yàn)檫@就跟開手波中降檔補(bǔ)油個(gè)道理而CVT省油設(shè)計(jì)就沒補(bǔ)油所以頓挫對于解決方式第個(gè)情況可以速起步或者堵車時(shí)候用手動(dòng)模式延遲升檔方法來解決第個(gè)就只能輕輕踩油門來解決知道說對對歡迎家起來討論卡羅拉對于卡羅拉低速頓挫，和行駛途中松油門再踩油門頓挫的討論。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）