減震器漏油能否修復(fù)需要根據(jù)具體情況來判斷。輕微漏油有時是可以修復(fù)的，嚴重漏油則往往需要更換。

減震器在正常工作時會有滲油現(xiàn)象，這是正常的。但如果油滲到彈簧座以下位置或有滴狀油液，那就需要更換了。

判斷減震器是否失效，有多種方法。將車停在平坦處，用力壓動車身，車身能回彈不超過 2 - 3 次，就屬于正常；上下的顫動不能很快停止，那就說明減震器失效了。正立狀態(tài)用手全程推拉 5 - 8 次，以最后 2 - 3 次的推拉感覺來判斷，感覺減震器阻尼力正常，減震器屬于正常；如果感覺減震器阻尼力異常，那很有可能就是減震器失效。

當發(fā)現(xiàn)減震器漏油，先擰緊氣缸蓋螺母。如果仍漏油，可能是油封和密封墊圈故障，應(yīng)更換新的密封件。若還不能解決，應(yīng)拔出減震器檢查。比如檢查活塞與氣缸間的間隙是否過大，減震器活塞桿是否彎曲，活塞桿表面、氣缸上是否有劃痕或拉痕。

沒有漏油的話，要檢查減震器的連接銷、連桿、連接孔、橡膠襯套是否損壞、脫焊、斷裂或脫落。上述檢查都正常，就進一步分解減震器，查看活塞與氣缸間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，然后根據(jù)情況修磨或換件。

減震器有質(zhì)保期，在質(zhì)保期內(nèi)可免費更換，過了質(zhì)保期不建議去 4S 店，找個大公司更換品牌減震器就行。

另外，使汽車在路況差的路面行駛 10km 后停車，摸減震器外殼，不夠熱說明內(nèi)部無阻力，可能缺油或失效。用力按保險杠再松開，汽車有 2 - 3 次跳躍，說明減震器工作良好。汽車緩慢行駛緊急制動時，振動劇烈說明減震器有問題。拆下減震器直立并夾于臺鉗上，拉壓減振桿數(shù)次，應(yīng)有穩(wěn)定阻力，往上拉阻力應(yīng)大于往下壓，否則可能內(nèi)部缺油或零件損壞。

總之，減震器漏油先別慌，按照上述步驟檢查和處理，能修則修，不能修就及時更換，確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）