方向盤震動的原因有很多。

比如節氣門太臟或噴油器積碳多，火花塞、高壓線和點火線圈故障，油泵供油壓力不足，進氣壓力傳感器值不正確，發動機部件老化，這些會影響發動機工作，導致方向盤震動。

轉向柱與腳墊摩擦，腳墊過大接觸轉向柱，涂點潤滑油可解決。

減震器平面軸承缺油，打方向盤時若異響來自車外，可能是這個原因，涂點黃油，不行就更換。

平衡桿膠松動或損壞，不僅轉向時有聲音，過不平整路面也會，損壞就得換。

轉向動力油太臟會增加壓力，動力泵響，要及時更換。

方向盤異常噪音可能由安全氣囊游絲引起，拆下涂黃油，不行就更換。

發動機、變速箱等部件內部的減震膠老化，變速箱機腳墊老化，節氣門臟、進氣管積碳多，點火系統缺火，比如火花塞、火線圈有問題，駕駛人踩剎車時，變速箱抖動，這些也會讓方向盤震動。

汽車時速 80 至 90 公里時方向盤抖動，多數是變形或車輛傳動系統問題，要檢查前輪各定位角和前束，架起前橋試轉車輪，看車輪靜平衡和輪胎是否變形，變形要換。

平坦路面正常，坑洼路面方向盤抖動，是拉桿球頭松曠、接頭處膠套脫落、輪胎磨損不規則，送專業維修點檢查更換損壞部件。

時速 30 至 40 公里車身晃，像坐船，多是輪胎變形，要更換。

高速行駛突然方向盤抖動，可能是剎車用力過猛過頻致剎車盤、剎車片過熱變形，換剎車盤、片可解決。

高速行駛車身共振，常見是傳動軸扭曲變形、十字接松曠缺油銹死。

輪胎失衡，沒正確動平衡，高速行駛會抖動，要檢查車輪靜平衡并換輪胎。

輪胎變形過大，行駛不穩會導致方向盤抖，得檢查更換。

車輪定位角度錯誤，前輪定位角不對會抖動，要檢查調整。

懸掛系統有問題，比如球節和接頭橡膠套脫落，要檢查更換。

剎車系統有問題，剎車盤或片磨損不均也會抖，要檢查更換。

公路巡航抖動可能是懸掛、底盤問題，方向盤嚴重抖動，技師會檢查底盤形變，做四輪定位和底盤調整。

過坑洼路面抖動，多是懸掛橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等連接問題。

低速時方向虛、車身晃動嚴重，多數是輪胎異常磨損，擦撞或老化致懸架束角偏移。

行駛中車輛共振，多數是傳動軸變形扭曲或萬向節連接松曠。

剎車時方向盤抖，可能是剎車盤、片表面不平，要打磨或更換。

前束出問題，比如汽車碰撞使轉向拉桿等變形，球頭磨損，輪胎磨損不規則，會影響。

車輪動平衡鉛塊丟失、輪轂變形，高速行駛車頭發擺、方向盤抖。

橫向推動桿球頭松曠或支駕松動，汽車行駛不穩定。

輪轂軸承松曠、轉向節球頭磨損嚴重，前輪定位不準。

轉向減震器損壞漏油、前懸掛彈簧變形也影響汽車穩定性。

較高車速行駛不穩、擺頭、方向盤抖，原因有前輪定位角失準、前束大，前輪胎氣壓低或不平衡，前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等，傳動系統零部件安裝松動，傳動軸彎曲、動力不平衡、前軸變形，減振器故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）