華為問界 m7 車玻璃膜還是不錯的。

前擋膜如暢悅 80 透光率高達 79%，能保證隔熱效果和清晰視野。

側后窗膜像暢悅 35 透光率 37%，夜間視線清晰。

XPEL XP70 隔熱膜十二層金屬濺鍍反射能將熱輻射反射出窗外，全波段阻隔紅外線，氮化鈦工藝的車膜也表現良好。

全車玻璃方面，生產商為福耀玻璃，除后擋風玻璃為單層玻璃外，全車玻璃多為雙層玻璃，后側窗和后擋為偏黑的隱私玻璃。

實測發現，全車隔熱表現最好的是天窗，有電動遮陽簾助力阻隔熱量。后排兩處玻璃因偏黑能阻隔一定熱量，前排隔熱體驗稍遜，有較明顯熱感，建議貼隔熱膜，可選擇反射型金屬隔熱膜。

在售隔熱膜大體分兩類，吸收型隔熱膜初始隔熱好，但時間長隔熱性能會下降甚至自身發熱。反射型隔熱膜主要為金屬膜，隔熱持久穩定，缺點是多層金屬可能造成信號屏蔽，但問界 M7 多數情況不存在此問題。

對于問界 M7，天窗隔熱不錯且有遮陽簾，可不貼膜或貼天窗冰甲。后排可選擇高透光率的隔熱膜如 J70，以免影響視野。還可選擇琥珀光學 X3 多層納米陶瓷膜，有高紅外反射性能及低紅外吸收性能，能維持舒適溫度，紫外線阻隔率達 99%，不阻隔信號。威固新能源膜也適合，采用不含金屬的多層納米陶瓷技術，不影響信號接收，反光率低，太陽能總阻隔率高達 64%，紫外線阻隔率均≥99%，還能提供清晰視野。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）