【太平洋汽車 新車頻道】10月31日，騰勢汽車官方正式發布騰勢Z9（詢底價|查參配）內飾官圖，并將于2024廣州車展正式上市，新車此前已開啟預售，預售價為33.98-41.98萬元。騰勢Z9定位為大型豪華轎車，提供純電版和插混版可選，全系搭載易三方技術和云輦-A車身控制系統，并具備高階智能輔助駕駛能力。

騰勢Z9內飾

騰勢Z9GT內飾

　　從發布的內飾官圖來看，騰勢Z9內飾整體延續了騰勢Z9GT的設計風格，主要針對細節進行調整，比較明顯的就是采用懷擋式換擋，使得中控臺區域更為簡潔，騰出位置設計有手機無線充電面板，且下方采用鏤空設計，可提供額外的儲物空間。至于其他部分則整體一致，配備由17.3英寸懸浮式中控屏、13.2英寸副駕娛樂屏和13.2英寸全液晶儀表組成的三屏顯示，方向盤依舊采用四幅式設計，預計同樣會提供三幅式方向盤可選。

　　在配置方面，騰勢Z9后排配備有兩塊娛樂屏、小桌板和獨立空調出風，并在B柱上方區域加入有音響。同時，該車后排座椅提供腿托功能，中央扶手加入功能控制屏，其他配置包括全景天窗、車門木紋裝飾件等。

　　回顧外觀，新車在設計上采用了騰勢Z9GT的經典元素，前臉造型與Z9GT保持一致。Z9的頭燈線條修長，巧妙融入了獨立的LED日行燈，前包圍兩側設置了兩顆激光雷達，為車輛的高階智駕功能提供了支持。

　　純電車型的前包圍設計采用了封閉式的黑色菱形格紋飾板，而插混車型則在牌照架上方配備了主動式進氣格柵，前包圍則采用了網格狀的進氣口，這樣的設計既體現了環保理念，又兼顧了動力性能的提升。

　　從側面看，騰勢Z9采用三廂布局，在B柱之前與Z9GT的造型相似，后三角窗的尺寸被擴大，后風擋的角度微調且位置上移，去除了Z9GT上的后擾流板，但保留了電動尾翼。此外，新車還去掉了Z9GT車側的黑色裝飾線，保留了流媒體外后視鏡和隱藏式門把手。

　　騰勢Z9車尾輪廓與Z9GT有明顯區別，采用了三廂轎車的車尾結構。尾燈同樣是狹長設計，內部光源分為兩側各八組，點亮之后很有辨識度。

　　動力方面，騰勢Z9純電車型電機總功率為710千瓦，純電四驅續航為630km；插混車型的2.0T發動機最大功率為152千瓦，電機總功率為640千瓦，匹配容量為38.512千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，WLTC純電續航里程為161公里，饋電油耗6.6L/100km，綜合續航可達1100km。

　　底盤方面，騰勢Z9搭載云輦-A車身控系統，并配備后輪雙電機獨立轉向技術，最大轉向角度達到20度，實現4.62米的最小轉彎半徑。同時，還可實現圓規掉頭、易三方泊車、智能蟹行等成果。（文：太平洋汽車 吳啟星）