汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力有什么區(qū)別嗎圖片,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力有什么區(qū)別嗎

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力的確存在差異，并且在實(shí)際運(yùn)行時(shí)所展現(xiàn)出的成效亦有所不同。

相同馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大概是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的 2 倍，而相同馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大約是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的 2 倍。故而，我們?cè)隈{車時(shí)會(huì)察覺(jué)到相同馬力的柴油車相較汽油車更具力量感，而相同馬力的汽油車則比柴油車速度更快。

鑒于它們的構(gòu)造不同，在同等品牌的情況下，通常柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的成本要略高一些，耐用程度也更強(qiáng)，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則更輕巧。

汽油機(jī)汽車的轉(zhuǎn)速較高（轎車用汽油機(jī)轉(zhuǎn)速能夠高達(dá) 5000—6000 轉(zhuǎn)/分,貨車用汽油機(jī)可達(dá) 4000 轉(zhuǎn)/分左右），與此同時(shí)，質(zhì)量較輕、工作時(shí)噪聲較小、啟動(dòng)簡(jiǎn)便、制造和維修費(fèi)用較低。不過(guò)，由于燃油消耗較多，燃油經(jīng)濟(jì)性欠佳。

一般貨車大多采用柴油機(jī)，使用柴油機(jī)的汽車因壓縮比高,燃油消耗平均比使用汽油機(jī)的汽車低 30%左右,所以燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好，能夠降低燃料成本。但柴油機(jī)的不足在于轉(zhuǎn)速較汽油機(jī)低（一般最高轉(zhuǎn)速在 2500—3000 轉(zhuǎn)/分左右），而且質(zhì)量較大、制造和維修費(fèi)用相對(duì)較高。

倘若將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一同裝配在一款轎車上，由于一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率稍小一些，因而會(huì)較為省油。這是由于二者的性能不盡相同，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提速快得多，極速更高一些，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更充沛一些（在爬坡和重負(fù)荷帶空調(diào)的時(shí)候），省油程度也更高。

總的來(lái)講，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均有優(yōu)缺之處，我們?cè)谌粘５纳钪行枰勒諏?shí)際情形做出選擇。

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