陸風X8 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(31條)

展開全部陸風X8柴油機是目前世界上最先進的柴油機——2.5L 意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機——VMR425DOHC。這臺發(fā)動機排量為2.5L，最大功率為105千瓦，最大扭矩為340牛米。具有大功率、大扭矩、低油耗、低排放、低噪音等優(yōu)點。 170km/h的極速讓其競爭對手望塵莫及，13.9秒的百公里加速是國產(chǎn)柴油機加速最快的。該發(fā)動機具有“兩高三低”（大功率、大扭矩；低油耗、低排放、低噪音）的優(yōu)點，符合柴油機節(jié)能環(huán)保的趨勢，具有出色的越野性能。被譽為柴油機中的噴氣式戰(zhàn)斗機，是越野愛好者的首選。希望對你有幫助，望采納

2，陸風X8柴油版的怎么樣

陸風X8柴油版很不錯，動力強勁，油耗低。關鍵是這車真的很耐用。已經(jīng)運行快2年了，沒有出現(xiàn)大的問題。威力還是很不錯的。國產(chǎn)車真的是硬派越野，比長城強多了。陸風X8柴油四驅(qū)：優(yōu)缺點優(yōu)點：形象設計有時尚感；柴油機是目前國內(nèi)最先進的；齒輪箱操作簡單準確；梁式車身結構堅固；采用機械傳動的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，可靠；適當過濾底盤的零碎振動；機艙氛圍也很時尚；后排腿部空間極佳；便捷設計到位，使用方便；尾艙整潔，做工精良。缺點：柴油機噪音明顯；怠速時變速桿抖動明顯；轉(zhuǎn)向空虛，底氣稍顯不足；行駛在顛簸起伏的路面上，車輛彈跳明顯，行駛不夠平穩(wěn)；只有頂配配備雙前排安全氣囊，規(guī)格不夠高；只有頂配版配備尾門蓋。

3，陸風X8柴油版的比較節(jié)油還是汽油版的比較節(jié)油啊

您好，目前陸風X8是2.0T發(fā)動機。汽油版綜合油耗10-11，柴油版只需8，柴油版更省油。陸風X8柴油版相比汽油版，日常使用建議考慮汽油版的穩(wěn)定性能，主要是噪音較小。這個不好說，柴油車一般在建筑工地上用的比較多。這取決于個人喜好。汽油版和柴油版類似。區(qū)別只是發(fā)動機、動力等，當然后續(xù)保養(yǎng)還是柴油更好。一般柴油車比較省油，動力也比較足，但是柴油車。該車的短板是聲音大。總的來說，柴油版的節(jié)油系統(tǒng)可能更好一些，相對來說更省油，但相對來說，沒有汽油版的節(jié)能環(huán)保。

4，陸風X8柴油版的優(yōu)點

1.造型優(yōu)美，威嚴，陽剛，路上回頭率很高。 2.發(fā)動機動力強勁，只要肯加油，有5檔可以倒推！那家伙的速度好快啊！另外，我更喜歡柴油發(fā)動機的嘎嘎聲。 3. 我試過開過兩輛柴油車。變速桿和按摩棒一樣好。顫抖！我的車只是啟動和熄火時抖動，其他時候不抖動！ 4.空間沒話說。看過的人都知道，做工明顯比2009款的要精細。 5.售貨員（小李）人很好，前后幫我跑，還親自洗車，非常感謝！ 6、大家注意的柴油機聲音：30以下比較明顯，80以上好很多，開點音樂聽不到，可以接受！ 7.底盤很結實，大梁和前后軸都很強，讓人安心實用（當時忘記拍照了，以后補上）。 8. Maxxis 的輪胎很好。昨天打了一個釘子（開車的時候聽到的），進了整整2cm。拔出來后，照常運轉(zhuǎn)，沒有漏氣！ 9. 門一次沖壓成型，不像其他（牌子沒說的）是焊接的，這就是祿豐！

5，陸風X8柴油車怎樣

一樓說的不對。汽油版是沉陽航天三菱的柴油版，是意大利技術VM系列柴油機。您可以在Internet 上找到有關此引擎的信息。油耗還是比較不錯的。百公里油耗7-8L，看樣子是5-6毛錢一公里。車速超過110后，油耗很高，經(jīng)濟車速在70左右，如果車速70，油耗不到7油。長城H6對戰(zhàn)陸風X8 長城的柴油機不如江鈴，而陸風是江鈴的產(chǎn)品！長城柴油車賣不過江鈴！江鈴專業(yè)柴油機！ H6柴油機馬力150，陸風柴油機馬力143和160兩種！ H6 2.0排量，陸風2.4排量，油耗肯定比H6好，排量擺在那里！如果開空調(diào)，陸風優(yōu)勢就大了！發(fā)動機負荷小！空間比祿豐大，維修費用也差不多。我覺得顏值還是比祿豐大方。大家可以上網(wǎng)對比一下內(nèi)飾就知道了！個人比較喜歡陸風的內(nèi)飾！至于質(zhì)量，陸豐更好！ H6剛剛上市還有待觀察！發(fā)動機比陸風好！

6，陸風X8是柴油的嗎發(fā)動機如何

陸風X8有汽油和柴油兩種。柴油搭載了世界上最先進的柴油機之一，意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機——VMR425DOHC。這臺發(fā)動機由德國博世（BOSCH）公司專門調(diào)校研發(fā)，開發(fā)出電控高壓共軌噴射系統(tǒng)。具有大功率、大扭矩、低油耗、低排放、低噪音等優(yōu)點。最大功率105kW，最高時速可達170Km/h。 h、2000轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速時輸出340牛米的最大扭矩，相當于目前V6缸3.6升汽油機的扭矩。很少有模型具有這樣的加速度；汽油采用日本三菱重工代號4G36S4T的發(fā)動機！這臺機器沒有之前老款4jb1那么省油，但是提速比老款快很多，噪音也小很多，維修費也比老款貴一點，柴油濾芯不同地方不一樣，可以去當?shù)貑枂枺涑歉阋耍煽啃袁F(xiàn)在沒法研究，因為龍騰版x6馬上就要出來了，還需要時間去測試。不過龍騰x6已經(jīng)很不錯了，發(fā)動機也刷了ecu一次，調(diào)校也沒什么大問題。不用著急用，x8肯定很給力。相信陸風的全能SUV

7，陸風X820t柴油版怎樣

性價比還是比較高的。動力好，油耗低。和1.6汽油車差不多。柴油機是目前國內(nèi)最先進的，傳動方便、操作準確。讓我們先談談柴油。 2.0T發(fā)動機采用意大利VM機，技術先進，渦輪介入。很早，1400介入，前期加速要優(yōu)于目前國內(nèi)的所有發(fā)動機，低扭很大，脫困也是好手，油耗很低相當于汽油1.4左右的油耗，缺點噪音比汽油大但優(yōu)于國內(nèi)其他柴油機頭，水溫上的比較慢，寒冷地區(qū)冬季暖風很慢，要20分鐘能上了溫度；汽油2.0T發(fā)動機采用三菱4G63S4T發(fā)動機，技術成熟、穩(wěn)定，對油品要求不高，動力強勁爆發(fā)力強190P的馬力很暴力，扭矩250牛，脫困也不成問題，油耗要比柴油高2-3L左右，另外X8除都市先鋒版其他車型全系標配差速鎖，值得購買。和整體橋加四連桿式懸掛顯然更加合適而且2.5t的柴油機能夠在1900rpm時爆發(fā)哈佛h5相對配置較高，2.0t柴油版的機型也是11w左右起價！ 陸風X8 2.5優(yōu)點：形象設計有潮流感；柴油發(fā)動機目前國內(nèi)最先進；變速箱操作輕松、準確；大梁式車身結構扎實；配備越野專用輪胎；四驅(qū)切換為電控形式；純機械傳動四驅(qū)系統(tǒng)可靠；底盤零碎震動過濾得當；車廂氛圍也潮流；后排腿部空間非常出色；便利性設計到位，好用；尾廂工整，做工細心。缺點：柴油發(fā)動機噪音明顯；怠速時變速擋桿震動明顯；轉(zhuǎn)向有虛位，信心略顯不足；行經(jīng)顛簸起伏路面，車子彈跳明顯，乘坐不夠安定；只有頂配才配備雙前氣囊，規(guī)格不夠高；只有頂配才配備尾廂遮蓋簾

8，陸豐X8這款柴油四驅(qū)越野怎么樣誰清楚 展開全部你好！歡迎關注陸風汽車，陸風X8柴油車是一款性能比較好的一款車，在國產(chǎn)中越野車是比較出色的，采用的是意大利VM的發(fā)動機，動力強，油耗低展開全部有啊你展開全部外觀大氣，底盤高，動力充足，都是油耗高了點點，很適合改裝。。。加了絞盤很巴適。。。、陸風X8定位于“全領域城市suv”，在外形設計上,突破傳統(tǒng)suv風格的局限，注重內(nèi)在的力量而非粗放的外表，簡潔的線條，沉穩(wěn)的姿態(tài)和剛?cè)嵯酀妮喞岅戯LX8具有了都市休閑suv的時尚魅力；在空間上，陸風X8擁有同級別車型中最大的車身尺寸及軸距，提供了可與mpv相媲美的闊綽舒適的內(nèi)部空間；動力上，即將上市的陸風X8裝載了目前世界上最先進的柴油發(fā)動機之一——vm發(fā)動機。這款發(fā)動機具備“兩高三低”（即高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音）的優(yōu)點，符合柴油發(fā)動機節(jié)能環(huán)保的趨勢，越野性卓越。因此，陸風X8富有張力的身型與簡潔時尚線條的大膽外觀，寬綽的內(nèi)部空間及精品化的人性配置，形成了“suv+mpv+轎車”的全方位優(yōu)勢覆蓋，是一種真正意義上的“全領域”。展開全部哪個好，這個樓主問得太籠統(tǒng)啦。這兩款車都是有大梁的非承載式偏重越野的城市SUV。陸風X8是意大利的柴油發(fā)動機，馭勝的TDCI是福特技術的發(fā)動機。相比而言，馭勝的發(fā)動機油料燃燒更充分，動力更強勁，加速也很順暢的。陸風車系，內(nèi)外做工都很粗糙，駕駛的時候噪音很大，這是車友們的同感，馭勝的外觀做的更用心些，內(nèi)飾也是簡單實用，重要的是馭勝的噪音控制在柴油車里面做的算是相對不錯的。不管怎樣，建議你還是去兩家的4S店試駕下，看看哪個更好！

9，陸風X8柴油版的優(yōu)點 柴油版車型的油耗較為經(jīng)濟。動力方面，柴油版搭載目前世界上最先進的VM柴油發(fā)動機，同時配備了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動機，整體動力輸出充沛，提速較快，網(wǎng)友稱“X8的柴油使用了意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機-VMR425DO-HC。這款發(fā)動機最大為105kW，最高時速為170Km/h，在2000轉(zhuǎn)低時既可輸出340牛米的最大，這個輸出成績在同級中優(yōu)勢明顯，還因此將X8的最高時速推至170KM/h，在加速上不比汽油機遜色，反而中速檔超車比汽油動力的底氣更足。”陸風X8整體操控表現(xiàn)較為出色，采用了陸風汽車家族的專用越野底盤，扎實沉穩(wěn)，越野能力較強，視野好；檔位清晰，換擋順暢，高速行駛平穩(wěn)，油門踏板較輕。外觀設計大氣時尚，車身富有張力，線條簡潔，有力量感，贏得了很多消費者的青睞，車身鈑金及油漆工藝比較不錯.1.造型漂亮、大氣，有男人的味道，在路上的回頭率極高。2.發(fā)動機給力，只要舍得給油有5個檔位都可以推背！那家伙加速是相當?shù)模∵€有本人較喜歡柴油機的嗒嗒聲。3.我試駕過兩部柴油車檔把都跟按摩棒有得一拼，抖！我的車就是在啟動和熄火的時候抖一下其他時間就是不抖！4.空間是沒得說，只要看過的都知道，做工明顯比2009款要細。5.銷售的兄弟（小李）不錯，幫我跑前跑后，還親自動手幫我洗車，我很感激！6.大家關注的柴油機的聲音：30以下較明顯，上了80就好多了，開點音樂就聽不到了，能接受！7.底盤很結實，粗壯的大梁、前后橋，叫人放心、踏實（當時忘拍照，后補吧）。8.瑪吉斯的輪胎不錯，昨天扎了一根釘子（我是開車時聽出來的）整整進去了2厘米，扒出來后不漏氣照常跑！9.車門一次沖壓成型，不像其他（牌子不說）的是焊接的，這點陸風厚道！陸風X8柴油版2.5T車型裝備在國內(nèi)SUV中很少見，被加裝在大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和指揮官（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等高端車型上的伊頓機械鎖式差速器，能充分滿足愛車一族都市休閑和戶外越野的多方面需求.你好，陸風X8這款車是一款非常不錯的車子。柴油采用的是意大利vm發(fā)動機 動力很好。省油耐用。優(yōu)點一大堆，既然你問道缺點，那我就只說跟汽油機相比的缺點。1. 怠速情況下噪音比汽油機大，跑起來之后 柴油汽油聲音一樣。因為基本都是胎噪和風阻了。2. 冬天不如汽油機好啟動。冬天要多預熱幾次，并且提前根據(jù)當?shù)貧鉁貤l件加符合的油品。3. 柴油不如汽油車上水溫快。4. 保養(yǎng)比汽油車貴就這些把，其他都是優(yōu)點。。。您好，大部分網(wǎng)友反映來陸風X8汽油版的燃油經(jīng)濟性一般，油耗偏高，柴油版車型的油耗較為經(jīng)濟。動力方面，柴油版搭載目前世界上最先進的VM柴油發(fā)動機，同時配備了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動機，整體動力輸出充沛，提速較快，網(wǎng)友稱“X8的柴油使用了意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機-VMR425DO-HC。這款發(fā)動機最大為105kW，最高時速為170Km/h，在2000轉(zhuǎn)低時既可輸出340牛米的最大，這個輸出成績在同級中優(yōu)勢明顯，還因此將X8的最高時速推至170KM/h，在加速上不比汽油機遜色，反而中速檔超車比汽油動力的底氣更足。”陸風X8整體操控表現(xiàn)較為出色，采用了陸風汽車家族的專用越野底盤，扎實沉穩(wěn)，越野能力較強，視野好；檔位清晰，換擋順暢，高速行駛平穩(wěn)，油門踏板較輕。外觀設計大氣時尚，車身富有張力，線條簡潔，有力量感，贏得了很多消費者的青睞，車身鈑金及油漆工藝比較不錯，網(wǎng)友稱贊“外觀我個人覺得鈑金及油漆工藝有較大提高。”陸風X8的外觀大氣時尚，車身富有張力，線條簡潔，有力量感，贏得了很多消費者的青睞，網(wǎng)友稱“整體用車感覺：外觀靚，越看越喜歡”；內(nèi)飾設計不錯；空間寬裕，得到了不少網(wǎng)友的好評；動力方面，柴油版搭載目前世界上最先進的VM柴油發(fā)動機，同時配備了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動機，整體動力輸出充沛，提速較快；操控方面，采用家族專用越野車底盤，扎實沉穩(wěn)。