【太平洋汽車 導購頻道】在如今競爭激烈的新能源汽車市場，上汽大眾ID.3（詢底價|查參配）聰明款穩穩走在前列，以精準的價格策略和超強的智能配置，上市以來月月爆單，一舉占領了市場的C位。“同級無對手”，這顯然不是噱頭，而是市場的選擇和消費者的真金白銀投票得出的結論。今天，我們就來深入解析這款ID.3聰明款煥新升級后究竟有多強？看看它靠什么宣稱“同級無對手”。

　　同級無對手，全方位超越

　　隨著7月31日上汽大眾ID.3聰明款和ID.4 X聰明款同步煥新上市，ID.3聰明款限時成交價鎖定在11.99-13.69萬元之間，加上終端的各項優惠，11萬元左右的價格，也是能在價格戰中打得火熱。并且，上市時稱截止至9月30日的限時贈送價值5088元的智能車機大禮包，更是官宣延長到12月底，官方這一波也是誠意滿滿。鎖定全年優惠，在價格和誠意上輕松擊退同級對手。ID.3不僅在價格上戰力十足，其人氣表現也非常亮眼，上汽大眾ID.家族9月新車交付達到13,486輛，累計銷量已正式突破30萬輛。成為市場中的“銷量明星”，月銷穩穩過萬。這種成績背后不僅僅是上汽大眾強大的品牌影響力和產品力的最好體現，也是消費者用真金白銀“投票”給出的信任。

　　降價不降質，ID.3展現卓越產品力

　　價格戰在今天的市場并不少見，但上汽大眾ID.3聰明款做到了降價不降質，甚至在智能化上大幅加碼，真正展現了“大廠風范”。此次煥新升級，ID.3聰明款不僅價格“香”，配置更是舍得“下血本”。

　　首先，最吸引人的當屬煥然一新的12.9英寸懸浮大屏。這塊大屏的面積足足比上一代提升了90%，視覺效果可以用“眼前一亮”來形容。而這塊屏幕不僅“好看”，還“好用”，它搭載了全新的ID.S 5.0系統，配合三星V7芯片，整車的操作流暢性和反應速度大幅提升，讓用戶的交互體驗更加順滑自然。

　　ID.S 5.0系統的UI經過全面優化，主頁采用簡潔直觀的卡片式設計，并支持自定義調整，配合新加入的語音智能助手，實現了“能動口就絕不動手”。值得一提的是，ID.3的語音助手不僅能識別普通話，還能輕松應對方言，包括四川話、粵語等多種地方語言，智慧車機人物定制提供89種表情、3種語氣，捏臉功能搭配語音克隆，聲型合一，復刻你的crush，充分體現出這臺車的極致的人性化和實用性。

　　車內還提供了豐富的情景模式，比如冥想模式、極速降溫、上班模式等。值得一提的是冥想模式的場景選擇，開啟后車內燈光會自動調暗，遮陽簾會自動關閉，氛圍音樂響起，為你打造出一個專屬的“移動舒適空間”，方便你在車內休憩放松。對于這個價格區間的車來說，ID.3聰明款能帶給消費者的體驗，在同級別絕對是拔得頭籌的。

　　舒適性與娛樂性，打破出行邊界

　　娛樂方面，ID.3聰明款也是“玩”到了極致。它不僅支持K歌應用（外接麥克風即可變成移動KTV），還引入了合金彈頭3、拳皇97等懷舊游戲，讓你在車內享受別樣的駕駛休閑時光。再加上B站、騰訊視頻等100+娛樂應用，ID.3聰明款成功打造了一個沉浸式的數字移動空間，讓出行不再是簡單的趕路，而是一種全新的娛樂方式。

　　ID.3聰明款在舒適性配置上也毫不含糊。新車配備了前排座椅通風功能，讓你在炎炎夏日輕松駕車，不再汗流浹背。

　　智能駕駛與泊車，輕松享受未來科技

　　在智能駕駛方面，ID.3聰明款同樣不遺余力。全系標配的高級自適應巡航系統不僅能夠輕松應對彎道、十字路口等復雜路況，還加入了“打燈自動變道”功能。只需輕撥轉向燈，車輛即可在車速高于65km/h時自動完成變道操作，整個過程順暢自然，駕駛者幾乎無需費心。這個配置不僅是從實際駕駛中遇到的需求出發，也是為用戶提供了實際用車場景中的便捷體驗。同價位的很多車型都難以匹敵。

　　而在停車方面，RPA遙控泊車功能成為了聰明款的一大亮點。通過手機遙控，駕駛者可以輕松操控車輛自動泊入或泊出，即使面對狹小的車位也不再手忙腳亂。再加上TPA記憶泊車輔助和IPA智能泊車輔助，ID.3聰明款的泊車表現堪稱業界一流，幫你告別停車難題。

　　動態駕駛操控，出行得心應手

　　至于動態駕駛操控，ID.3聰明款也沒讓人失望。它的轉向精準、車身穩定，不管是在城市路上頻繁變道還是高速上直道提速，都能讓人感到游刃有余。得益于MEB平臺的低重心設計，ID.3聰明款過彎時車身穩穩當當，側傾很小，哪怕是稍微激烈一點的駕駛，車子都能牢牢跟上駕駛者節奏。而且，它的電動機起步特別靈敏，輕踩油門就能感受到那股迅猛的加速力，既適合城市里輕松駕駛，也能讓駕駛者在長途出行時感到特別穩妥舒適。

　　MEB平臺優勢與三電技術，品質與安全雙保障

　　作為上汽大眾旗下基于MEB平臺打造的代表車型，ID.3聰明款在空間利用和駕駛性能上具有顯著優勢。四輪極致接近車身四角的設計，不僅使內部乘坐空間達到極致，還帶來了更加穩定的駕駛體驗。特別是后排座椅的舒適度，甚至可以與許多中型車一較高下。

　　在三電系統上，ID.3聰明款更是表現出色。大眾與博世西門子和法雷奧聯合研發的電機技術領先行業，其采用的發卡式扁線繞組技術，比特斯拉還早應用了一年。這種領先技術不僅提升了電機效率，還大幅度增強了車輛的可靠性。而在電池安全標準方面，ID.3聰明款延續了德國338標準，遠高于國標，用更高的標準為用戶帶來更安全的電池體驗。

　　中保研All Good，安全性能無懈可擊

　　一輛車的安全性能怎么樣，不僅僅要看面對碰撞之后的耐撞性，更要看它對于車內人員安全的保障。

　　中保研歷史四大指數all good車型均來自上汽大眾，一臺ID.4 X，一臺朗逸新銳，展示了這個品牌在安全性上的高水準。這意味著，在車內安全性、車外行人安全性、車輛耐撞性與維修經濟性等多個維度，顯然大眾在安全性能上方面已經是next level，做到同級無對手了。

　　安全性對消費者的吸引力不言而喻，畢竟買車是為了日常出行，安全性能始終是選擇的重要依據。上汽大眾能夠在中保研的測試中脫穎而出，足以說明它在“守護你和家人的安全”這件事上，絲毫沒有妥協。

　　同價位段標桿之作，穩健選擇

　　面對市場上的“內卷”，ID.3聰明款展現出了一種不卑不亢的穩健態度。相比一些低價求量的競品，上汽大眾堅持用高品質和核心技術回饋消費者。這不僅僅是一款車的勝利，更是品牌和技術的雙重成功。

　　作為一款價格戰中的堅挺選手，ID.3聰明款無論是從配置、價格，還是智能化程度上，都稱得上是最能打的11萬+級車型。面對這樣的市場強者，消費者用理性和感性雙重支持，給出了響亮的答案：上汽大眾ID.3聰明款，就是同級無對手！（文：太平洋汽車 張華）