當鑰匙打開時，自動啟停系統默認自動啟動。自動啟停功能的工作受到許多條件的限制，如蓋未鎖、發動機模塊故障、水溫未達到規定溫度等。，這會使自動啟停功能不起作用。

當車輛在行駛過程中臨時停車時(比如等紅燈)，會自動熄火。當需要前進時，系統會自動重啟發動機的一個系統。簡單來說，它是一個可以自動控制發動機熄火和點火的系統，簡稱STT。開車時，只要直接踩下制動踏板，在車輛完全停穩兩秒左右后，發動機會自動熄火，如果一直踩下制動踏板，發動機會保持熄火狀態。只要你一松開剎車或者轉動方向盤，發動機就會立刻自動點火，你踩下油門就可以立刻啟動，整個過程都在D檔。如果車輛行駛在比較器的坡道上，盡量不要開啟自動啟停，因為雖然自動啟停時間很短，但是發動機在坡道上的啟停可能會造成車輛制動輔助不足。其次，南方天氣很熱空開足馬力的時候，最好關閉自動啟停功能，因為空調節需要的電量比較大，發動機停機時車身的電力可能不夠驅動空調節，會讓車上的乘客感覺不舒服。