2020款進口帕杰羅是四驅車，配備全時四驅系統。配備全時四驅系統的車，一直是四驅。全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力，可以提高汽車的行駛穩定性。

硬越野車會采用全時四驅系統和非全時四驅系統。

配備了兼職四驅系統的駕駛員可以切換四驅系統的模式。配備兼職四驅系統的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩驅模式。

切換到低速四驅模式后，車輪上的扭矩會被放大，可以提高通過性能和脫困能力。

2020進口帕杰羅的中央差速器結構比較復雜。這款車使用的是粘性聯軸器中央差速器，而且還配有牙嵌式差速鎖。

2020款進口帕杰羅全部采用3.0升v6自然吸氣發動機。這款發動機的最大功率為128kw，最大扭矩為255 Nm。這臺發動機在4000轉就能爆發出最大扭矩，在5250轉就能爆發出最大功率。

這款發動機的技術比較成熟，所以可靠性和耐用性也比較好。

與這臺發動機匹配的是一臺5at變速箱。