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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

現(xiàn)代起亞母公司現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Group)宣布，將與Canoo合作，共同為即將上市的現(xiàn)代和起亞車型開發(fā)電動(dòng)汽車(EV)平臺(tái)。這項(xiàng)合作將使卡諾提供工程服務(wù)，開辟一個(gè)完全可擴(kuò)展的全電動(dòng)平臺(tái)，以滿足現(xiàn)代和起亞的規(guī)格。

Canoo是一家位于洛杉磯的新興公司，以其專有的滑板EV平臺(tái)而聞名。該公司最近推出了第一款電動(dòng)汽車，即訂單專用電動(dòng)面包車，目標(biāo)是2021年上市。

現(xiàn)代汽車表示，從Canoo的滑板架構(gòu)開始，可以降低未來EV車型的開發(fā)成本，并最終轉(zhuǎn)嫁給客戶。

開發(fā)一個(gè)完全可擴(kuò)展的平臺(tái)也有助于降低裝配線的復(fù)雜性，并有助于根據(jù)不斷變化的市場(chǎng)偏好快速開發(fā)新車型。

除了乘用車，現(xiàn)代還計(jì)劃使用可擴(kuò)展平臺(tái)制造其個(gè)人建筑車輛(PBV)。這個(gè)平臺(tái)在上個(gè)月的CES 2020上進(jìn)行了預(yù)演，這是其未來出行的關(guān)鍵支柱之一。

這種合作關(guān)系是現(xiàn)代汽車對(duì)環(huán)保汽車承諾的一部分，它計(jì)劃在未來五年內(nèi)投資87美元。

去年11月，現(xiàn)代汽車也宣布將2022年以生態(tài)為重點(diǎn)的產(chǎn)品陣容擴(kuò)大至13款。同時(shí)，它的目標(biāo)是到2025年使總銷量的25%成為環(huán)保型汽車。

艾伯特比爾曼，R & amp現(xiàn)代汽車集團(tuán)d部門表示：“我們對(duì)Canoo開拓其創(chuàng)新電動(dòng)汽車架構(gòu)的速度和效率印象深刻，這使我們成為向我們過渡的領(lǐng)導(dǎo)者。未來旅游行業(yè)。”

他補(bǔ)充說：“我們將與Canoo工程師合作，開辟一個(gè)高性價(jià)比的現(xiàn)代平臺(tái)概念，它可以自動(dòng)準(zhǔn)備，并適合大規(guī)模采用。”