啟辰 D50 的火花塞更換其實不難，只要掌握正確方法就能順利完成。

首先，要等車輛熄火冷卻一段時間，不然可能會燙傷。在操作前，準備好快板、套筒等工具。

然后開始操作，先清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。取下高壓線樁頭后，用套筒把火花塞擰松，這里要注意保持清潔、干燥且無油污，不然會漏電、火花減弱。把高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室內，將火花塞拔出，拆下一個舊的就馬上裝一個新的上去，逐個更換。安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，擰到螺紋全長二分之一后，再用套筒緊固。火花塞插入后要固定在高壓線樁頭內，內里的卡扣會將其卡緊。

安裝完后輕擰至擰緊火花塞就行，別太用力，以免擰壞螺口或弄壞扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞導致絕緣瓷碎裂。之后安裝點火線圈，要按每個缸對應安裝。

在整個過程中，擰螺絲時要力度均勻、直上直下，掌控好方向和力度，防止螺口破裂。

另外，還要注意判斷火花塞的壽命。普通家用轎車火花塞正常使用壽命在 2 萬公里左右。當電極間隙過大，車輛出現動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題時，就該考慮更換了。

啟辰 D50 一般采用原廠的 NGK 火花塞，每支 55 元。原廠火花塞能滿足日常駕駛需求，也達成了經濟性和動力性的平衡。不過對于追求極致性能的車主，也可以考慮適當升級，但要注意火花塞的型號要與發動機類型匹配，熱值要適中。新車未出質保期的話，私自更換可能廠家會拒絕提供保修服務。

第一次拆火花塞，缸線的膠帽比較緊，將缸線帽沿底邊撥一撥弄松，再往上垂直用力一拔，缸線就下來了。拆火花塞要用專用扳手，拆卸時逆時針使勁，拆松后一般不會隨扳手出來，這時用缸線重新插回去，缸線的膠皮套會帶出火花塞。裝火花塞也用缸線膠套，注意別隨意放，避免碰彎放電頭影響點火效果。上緊火花塞后，沿順時針方向再用力 1/4 至 1/5 圈即可。依次將火花塞線插回，到位會有“卡”的一聲。

總之，更換啟辰 D50 火花塞時，小心仔細就能順利完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）