雅閣 參考價(jià)：17.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

網(wǎng)友評(píng)價(jià)

我的車是2011款8代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.4L，屬于2011年2月。才開了3個(gè)月，因?yàn)槟壳叭粘＼嚿?，行駛距離只有2,381km。之前用的是廣本的10W-30原裝礦物機(jī)油，油門和轉(zhuǎn)速都很油膩。而且收油后轉(zhuǎn)速下降很快，總是提不起來。

在無敵汽車網(wǎng)"美一號(hào)”在機(jī)油試用期間，我有幸成為測(cè)試員之一，所以決定在首保2000公里(提前首保)時(shí)更換5W-20眉佳1號(hào)M級(jí)全酯潤(rùn)滑油。普通合成機(jī)油聽說過很多，以前也用過(之前的7代雅閣用的都是全合成機(jī)油)，而全酯機(jī)油比普通合成機(jī)油高，所以我也很期待效果。

剛開始我也擔(dān)心5W-20對(duì)于南方來說粘度會(huì)低一點(diǎn)，于是從網(wǎng)上做了一系列的資料搜索。經(jīng)過查閱發(fā)現(xiàn)，酯油不同于普通的全合成機(jī)油，可以在粘度較低的情況下提供更好的油膜保護(hù)，泛珠超級(jí)賽車節(jié)的賽車也使用這款5W-20凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1號(hào)M級(jí)全酯潤(rùn)滑油。我能在賽道上激烈的駕駛中生存下來。作為一個(gè)街車，我的后顧之憂已經(jīng)打消了，還是覺得大材小用。

自從換了油，我已經(jīng)開了大約300公里。我來說說我的感受。

1.怠速已經(jīng)降低；

2.發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)安靜；

3.轉(zhuǎn)速快速提升，提速快，動(dòng)力足，感覺很爽；

4.收油后與齒輪滑動(dòng)距離較長(zhǎng)，估計(jì)與5W-20粘度低有關(guān)；

5.油耗雖然沒有詳細(xì)計(jì)算，但是感覺油耗降低了；

6.夏天水溫不超過90度，散熱效果好。