當汽車在行駛中被閃電擊中時，不必驚慌。該車具有防雷功能。被撞后要及時找個安全的地方停車。不要貿然下車。雨停后及時檢查車況。汽車防雷原理:由于法拉第籠的存在，汽車“不怕”雷電。什么是法拉第籠？法拉第籠是由金屬或良導體制成的籠。它是由電磁學創始人、英國物理學家邁克爾·法拉第發明的，并以他的姓氏命名。它是一種主要用于演示等電位、靜電屏蔽和高壓帶電線路工作原理的設備。1836年，法拉第發現帶電導體上的多余電荷只存在于它的表面，不會影響封閉在其中的任何物體。為了證明這一事實，他用金屬箔外殼建造了一個房間，并用靜電發生器的高壓電擊了房間的外殼。驗電器顯示房間里沒有多余的電荷。房間的金屬外殼在其內部起到“保護”作用，使其完全不受外界電場變化的影響。這就是法拉第籠效應。基于這一原理，高壓帶電作業人員的防護服是用金屬絲制成的。接觸高壓線時，形成等電位，使操作人員的身體沒有電流通過，起到很好的保護作用。

汽車外殼由金屬制成，非常接近法拉第籠中的條件。有了這件“鐵布襯衫”，當駕駛員在雷雨中行駛時，即使不幸被雷電擊中，由于法拉第籠效應的存在，車內的電磁環境基本不受影響，車內人員可以安全地待在車內。同時，閃電電流會借助雨水通過車身表面到達車軸的位置，電流很快就會通過濕滑的輪胎傳遞到地面。因此，汽車是戶外防雷的理想場所。

行車過程遭遇電閃雷鳴時，最好及時把車停到路邊安全的地方，遠離大樹、廣告牌等，關掉引擎、音響系統、收音機等，并關閉所有車窗，使車輛形成一個完全封閉的空間。不要去觸摸車窗把手、換擋桿、方向盤等，把雙手放在大腿上，等待雷電天氣遠離。如果在行車途中車子被雷擊中，一定不要貿然下車檢查車況，因為這個時候車外比車內要危險得多。而應該參考上面介紹的做法，等到雷暴完全過去后再下車。最后要說的一點是，如果提前收聽了天氣預報，知道要發生雷雨天氣，那就盡量少開車或者不開車吧，等天氣好的時候再外出，這才是躲避雷擊、保證安全最靠譜的做法。