過去的幾個月中,盡管國際原油價格暴跌,但是受“國三車型置換”和“國六政策實施”的影響,天然氣重卡卻得到更多用戶認可,一季度累計銷量達到2.4萬輛,相比去年同期(1.9萬輛)凈增0.5萬輛,同比累計大幅增長25.2%,細分市場中漲幅最高。

而在具體車型銷量中,來自一汽解放的國六LNG重卡位居前列,一季度售出近9千輛,占據了36%左右的市場份額,持續領跑的勢頭強勁。

對于用戶而言,暢銷車型提供了極大的購車參考價值。那么,一汽解放國六LNG重卡,保持銷量第一,到底有哪些獨特優勢呢?不妨來了解一下!

低耗又省心,突破了天然氣卡車動力技術“瓶頸”

卡友們都十分了解,天然氣具有清潔、耐熱的燃料優勢,但此前為何LNG卡車沒能像如今一樣得到普及?事實上,過去天然氣卡車還存在發動機燃燒技術、氣質差異等弊端元素,很難保障廣大卡車司機人群既符合節能環保要求,又可獲得效益輸出的運營。

解放國六LNG重卡的問世,突破了動力領域的技術“瓶頸”,不僅以自主研發的SSCR(固體氨)技術助推車輛率先達到國六排放標準,而且搭載的發動機擁有自主研發的創領優勢,融入了高動力及高瞬態響應性技術、超100萬公里長壽命技術、高效當量燃燒技術等八大創新技術,可以做到大馬力、低氣耗、低維護、高安全等動力輸出,大幅降低運營成本。

解放國六LNG重卡最大功率可達440馬力,與柴油機動力相當,優于業內其他車型。而按天然氣成本計算,相對柴油用戶每年TCO(運營成本)卻可以節省30%以上。另外,解放國六LNG卡車發動機全國行駛不挑氣,避免了用戶到固定加氣站的麻煩,省心出行。

“掙錢機器”帶來高效、舒適、安全的運營體驗

一直以來,解放卡車憑借“安全、可靠、節能、舒適、高效”的技術性能和卓越品質,贏得了廣大用戶的信賴,為此在業內素有“掙錢機器”的稱號。

從解放國六LNG重卡配置來看,的確保持“掙錢機器”的品質優勢,并且在此基礎上進行了多項升級,形成了除省心、低耗的優勢外,還具備了“高動力、高可靠、高收益、高安全、高舒適”等領先優勢,這也正是廣大卡友高度認可并入手的核心因素。

整車來看,解放國六LNG重卡采用了專屬凸輪發動機制動,并進行輕量化升級,讓車自身降重300公斤,實現行業最低的氣耗,可為司機用戶節約成本,創造更高的收益;同時,雙路爆震監控、燃氣泄漏監控等安全技術應用其中,大幅提升車輛安全性。

此外,這款解放國六LNG重卡還進一步對材料、工藝升級,采用諸多如密封技術,營造用戶靜謐、舒適的駕乘環境,帶給用戶轎車化駕駛體驗。

透過對解放國六LNG重卡的了解不難發現,其產品暢銷,源于既順應了我國“綠色環保,節能減排”的發展主旋律,又為卡友用戶們增添了高效創收的運載工具。可以預見,隨著后疫情時代的到來,商用車市場銷售恢復,解放國六LNG重卡,或將會再次刷新市場產品升級節奏,加速重卡產業塑造新格局。