上汽大眾和一汽-大眾之間的對決由來已久，每次兩個車企推出的車型，車友們都要拿來對比一番，好選出更值得購入的車型。今天我們就來聊來哦SUV之間的對決，看看途觀L和探岳1.4T征途版你會選擇誰。

首先說說探岳，硬朗的X型前臉、犀利的律動式腰線、飽滿的輪包、強壯的車肩、星軌狀的車頂輪廓線……探岳的車身到處彰顯著SUV的力量感；依靠對國內SUV市場的精準把控與不停提高的產品力，探岳的銷量在合資SUV市場中始終名列前茅，贏得越來越多消費者的信賴與肯定。

途觀L和探岳1.4T征途版兩款車型對比上，途觀L補齊了全景天窗和無鑰匙進入等舒適性配置，可安全配置上，探岳1.4T征途與途觀l相比較，對乘員的保護更加完善，從20萬的車型起，豪華型，即標配7個安全氣囊，AEB剎車輔助系統，全面滿足2018C-ncap五星碰撞標準；然而途觀L則直到最高配35,78萬的車型上才搭配有7個安全氣囊，安全性遠不及探岳，只能滿足2015C-ncap碰撞標準。

途觀L和探岳1.4T征途版都是大眾MQB-A2平臺的產物，在外形設計上有很多類似的地方，不足為怪，相對于探岳1.4T征途版的時尚霸氣，上汽-大眾途觀L走的是沉穩大氣的路線；方正的車身，筆直的線條，讓途觀L對老款車型視覺上更硬朗；腰線采用常用的直線條，從頭貫穿至尾，總體給人的感覺充滿力量感；在大燈配置上，除了頂配車型采用LED光源以外，一些低配車型采用的是鹵素大燈，中配車型則是氙氣大燈，在大燈配置上，途觀L處于下風。

總整體來講，探岳的總體表現更好，綜合性價比在同級車型中的表現占有非常大的優勢；探岳的后排座椅前后18cm可調，也為用戶帶來更加寬適的駕乘體驗；這樣的空間表現對于家庭用車是非常足夠的，同時還可以裝載非常多的東西，后備廂空間比較大，后排座椅放倒后會構成一個更大的空間，然而后備廂的開口卻非常的規整，在裝載貨物的時候會非常方便。

看到這里想必眾人心里已經有了答案，應當非常多朋友會偏向探岳1.4T征途版這個車型吧，畢竟這一款車型在各方面的表現上都與大眾的需求更配。