8 月汽車銷量排行榜與 7 月相比有哪些顯著差異?

8 月汽車銷量排行榜與 7 月相比,在轎車、SUV、MPV 等細(xì)分市場以及車企排名方面都存在顯著差異。

轎車方面,日產(chǎn)軒逸 8 月繼續(xù)穩(wěn)居榜首,銷量達(dá) 47937 輛,且同比小幅增長。大眾朗逸時隔多月重回第二,銷量增長明顯。宏光 MINI 排名有所下降,但銷量穩(wěn)定。卡羅拉和雷凌受原材料短缺影響,供貨緊張,銷量下滑嚴(yán)重。天籟 8 月銷量同比大漲,表現(xiàn)出色。寶馬 3 系和 5 系均價較高,銷量卻很可觀。別克英朗銷量相對穩(wěn)定。比亞迪 DM-i 系列車型首次上榜。

SUV 方面,哈弗 H6 雖然仍在榜首,但銷量同比大幅下降。比亞迪宋成為黑馬,銷量增長跑贏大盤。紅旗 HS5 同比漲幅突出。長安 CS75 等熱銷 SUV 銷量跌幅較大。合資品牌中,本田 CR-V 等受芯片短缺影響,銷量下滑明顯。

MPV 方面,五菱宏光依然位居第一,別克 GL8 銷量過萬。MPV 市場總體銷量下滑,1-8 月累計銷量有所增長。

車企方面,排名前五的車企在零售銷量上變化不大,一汽豐田排名進(jìn)步。自主四強(qiáng)同比大幅增長。在批發(fā)銷量排名中,吉利超越一汽大眾進(jìn)入前三,奇瑞海外銷量占比較大。

總體來說,8 月汽車市場受芯片短缺、原材料供應(yīng)等因素影響,部分車型和車企的銷量排名有較大變化,但新能源汽車市場表現(xiàn)良好,如宏光 MINIEV 再次奪冠,比亞迪多款車型上榜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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