極氪001高速行駛的舒適性非常出色。

它的座椅表現優秀，前排座椅皮質細膩，有良好的包裹性和支撐，還具備通風、加熱和按摩功能，能有效緩解駕駛疲勞。雖前排扶手位置靠后且低，但整體乘坐感受佳。

后排座椅包裹性稍弱，不過相比多數轎車仍有優勢，坐墊偏軟，地板較高可能導致大腿懸空，但有電動調節和放倒功能，實用性強，頭枕雖硬但有側翼航空頭枕支撐，老板鍵和中控屏也能調節后座。

在行駛舒適性方面，懸架調校不硬，底盤整體高級。電磁感應和空氣懸架對路面顛簸過濾效果好，很適合高速行駛。在高速駕駛中，即便車速超過130，懸掛高度自動調低，過小溝坎時可能感覺稍硬，但整體表現平衡了舒適和操控，習慣油車的車主也能適應。

噪音控制上，極氪001雖車窗非雙層玻璃且是無框車門，但隔音降噪表現令人滿意。中低速和中高速行駛車內都較為安靜，風噪路噪不明顯。其智能魔毯系統能通過感知系統和懸架系統的配合，在遇到路面不平時迅速做出調整，讓車內人員感覺更平穩舒適。

座椅舒適進出表現優秀，坐墊可向外延展多達50毫米，靠背與座墊側翼能調節，采用高檔材料多層結構提供良好支撐和過濾震動效果。

動力方面，四驅版零百加速為3.3秒，最大功率580kW，最大扭矩810N·m，在超車時非常愜意。

續航方面，配備了100度的麒麟電池包，充電速度快，5分鐘就能跑210公里，充到10分鐘差不多能有390公里的續航能力，即便是只充了12分鐘，也能提供450公里左右的行駛距離。還有95度的神行電池包供選擇，補電更快。而且，該車還提供了道路救援和充電站導航服務，不用擔心電量不夠。

智能交互方面，語音交互功能強大，基本上用語音就可以處理車內的大部分指令。

在駕駛安全方面，配備了車道偏離預警、車道保持輔助、并線輔助、車道居中保持以及疲勞駕駛提示等實用功能，確保行車安全。

綜合來看，極氪001在同價位車型中舒適性具有很強競爭力，是一款高速行駛舒適性出色的車型。