極氪 001 的舒適性怎樣

極氪 001 的舒適性非常出色。

先說座椅,前排座椅坐姿高,皮質細膩,包裹性和支撐良好,具備通風、加熱和按摩功能,能有效緩解駕駛疲勞,但扶手位置靠后且低,手肘放置不太方便。

后排座椅包裹性稍弱,不過比多數轎車強,坐墊偏軟,地板較高可能導致大腿懸空,好在有電動調節和放倒功能,頭枕雖硬但航空頭枕有良好支撐,還有老板鍵和中控屏可調節后座。

懸架調校不錯,電磁感應和空氣懸架能很好地過濾路面顛簸,適合日常通勤。

噪音控制方面表現良好,雖然車窗非雙層玻璃且是無框車門,但主觀體驗和測試數據顯示隔音降噪不錯,中低速和中高速行駛車內都比較安靜,風噪和路噪不明顯。

車內空間方面,3005mm 超長軸距帶來了超大的車內空間,后排膝部空間最大可達 130 毫米,60.4%軸長比帶來 84.5%得房率,超過豪華行政級轎車。

玻璃天幕采用納米技術,是行業內唯一一塊采用納米技術的 LV 分區調光天幕,擁有 10 檔明暗變化和 10 個區域調整功能,可主動調節透光度,充分照顧到車內每一位乘員的習慣和需求。

座椅用料豪華,8 層座椅結構提升的舒適感非常明顯,前后排四個座椅全部配備專屬的振子,振子可以和音樂頻率智能聯動,對人體形成觸覺、聽覺以及心理層面的多重刺激。

總之,極氪 001 在同價位車型中舒適性很有競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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