購車置換政策對舊車的評估標準主要包括以下這些方面。

使用年限很關鍵，5至6年的車置換通常能獲補貼5000元，6至8年的可獲6000元，8年以上的能得7000元。

新車前3年折價率高，每年降15%左右，第4年往后3年每年降10%，7到10年每年降5%，超10年掉價少。

評估方法有現行市價法，通過比較類似車輛確定價格。還有快速折舊法，按車況、使用年限等指數綜合評估，汽車10年報廢，15%為殘值，85%為浮動折舊值，分3階段折舊。重置成本法也能用，但除熱門保值車型外不太適用。里程分段法將30萬公里分5段，每段價值不同。

像比亞迪置換舊車，5年以上的舊車有置換補貼，5至6年的每車補貼5000元，6至8年為6000元，8年以上最高補貼7000元。新車達到5萬元、10萬元、20萬元的，分別給予每輛1000元、3000元、5000元的財政補貼。

車輛置換價格的比例，通常一年后貶值20%，兩年后貶值35%，三年后貶值達50%，越是高檔車折價率越大，每年折價率可達1萬多元。

舊車價值還和行駛里程有關，1年2萬公里叫“新車”，3年6萬公里叫“次新車”，不易貶值。

機械狀態好、外觀佳無修理痕跡、配置高、排量適中、顏色受歡迎、品牌知名、符合環保政策、在二手車市場庫存少、新車價格波動小、過戶及購車方式正常的車，價格能高些。

在操作上，如果去4S店置換，要帶舊車證件申請，評估師會定價，然后選新車，辦理過戶和上牌。注意先賣舊車以防被壓低價格。

舊車歸屬方面，購車置換補貼的獲取需要將舊車出售給4S店，評估師會根據舊車狀況給出評估價，大部分手續4S店會負責處理，購車者攜帶舊車和車主身份證明即可到店進行交易。